隨著《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》的深入實施，我國新能源汽車市場正迎來前所未有的發展機遇。據規劃目標，至2025年，新能源汽車新車銷量將占據汽車銷售總量的約20%，預示著新能源汽車銷量與保有量的巨大增長空間。這一趨勢直接帶動了充電樁行業的迅猛發展，未來十年內，我國充電樁建設需求預計將達到6300萬個，形成超過1萬億元的充電樁基礎設施建設市場。

新能源汽車充放電過程中，由于時間長、電流強度大，對充電電纜的要求極高。這些電纜不僅使用頻率高，而且長期暴露在室外環境中，因此安全性成為業界關注的重點。為了滿足這一需求，充電電纜必須具備出色的絕緣性能、高熱耐性、耐老化性以及優異的低煙阻燃特性。

在新能源汽車線纜材料的選擇上，耐高低溫、耐油耐水、阻燃、抗撕裂、絕緣和抗UV老化等性能成為必備條件。目前，市場上常用的材料包括TPE、TPU、XLPO、NBR+PVC、氯丁橡膠和硅橡膠等。然而，在這些材料中，聚苯醚因其獨特的性能優勢而備受矚目。

聚苯醚通過添加少量的復合無鹵阻燃劑，即可輕松達到VW-1阻燃等級。改性后的聚苯醚不僅機械性能卓越，還具備出色的化學穩定性、耐溫性和耐刮擦性，成為新能源汽車充電線纜的理想選擇。其良好的環保阻燃性、優異的電氣性能和耐溫性，使得聚苯醚在充電樁線纜領域具有顯著優勢。

聚苯醚的環保特性尤為突出，其阻燃性好且符合禁用物質RoHS要求，環境友好，提升了充電樁的安全使用性。同時，聚苯醚具有優異的化學穩定性，能夠抵抗多種化學物質的腐蝕。在電氣性能方面，聚苯醚大分子主鏈無極性基團，吸水性低，電絕緣性能優良，受溫度和濕度影響小，確保充電電纜在不同應用環境下保持良好的絕緣性。

聚苯醚還具有良好的耐溫性和優良的機械性能。其結構對稱，含有大量的剛性苯環和側甲基，使得分子鏈剛硬且無強極性基團，賦予PPE樹脂高的玻璃化轉變溫度和耐熱溫度。熱變形溫度高達190℃以上，適用于充電樁電纜戶外嚴苛的工作環境。高強度、高模量、耐沖擊的特性，使得聚苯醚在較寬的溫度范圍內仍能維持較好的力學強度，抵抗沖擊載荷能力強，進一步提升了充電樁線纜的安全性。

作為國內領先的聚苯醚生產商，南通星辰擁有5萬噸/年的聚苯醚生產裝置，其中包括沉淀法2萬噸/年和溶液法3萬噸/年，是全球唯一掌握兩種工藝方法生產聚苯醚的企業。南通星辰憑借先進的生產技術和齊全的產品種類，能夠根據不同的應用要求進行可控化分子量設計，提供定制化的產品方案，滿足新能源汽車充電樁線纜領域的多樣化需求。