在“2025汽車半導體生態大會”的舞臺上，唯捷創芯（天津）電子技術股份有限公司的市場經理沈丹陽，就車規級5G射頻前端芯片的最新進展發表了精彩演講。他詳細闡述了唯捷創芯如何憑借其在射頻前端芯片領域的深厚積累，成功進軍汽車市場，開辟了新的業務增長點。

唯捷創芯，這家自2010年成立于天津、研發中心落戶上海的高科技企業，已在北京、蘇州、深圳等地建立了廣泛的分支機構。公司專注于射頻功率放大器（PA）、WiFi射頻前端模塊等產品的研發、設計與銷售，產品廣泛應用于智能手機、平板、路由器以及車載通信設備。其PA設計能力已達到國際先進水平，WiFi產品和接收模組也在不斷進步，特別是在2023年，唯捷創芯成功實現了L-PAMiD高集成模組的量產。

面對中國這一全球最大的汽車電動化、智能化市場，唯捷創芯敏銳地洞察到了射頻前端芯片在汽車領域的巨大潛力。沈丹陽指出，隨著汽車網聯功能的日益豐富，特別是輔助駕駛、智能駕駛技術的快速發展，對通訊能力提出了更高要求。而現有的4G技術在部分苛刻應用環境下已無法滿足需求，因此，具備更低時延、更高帶寬、更廣泛接入量和更高網絡質量的5G技術，成為了智能網聯汽車的理想選擇。

憑借在手機行業積累的技術優勢，唯捷創芯果斷將業務拓展至車載電子領域。通過與穩懋、臺積電、長電科技、甬矽、越亞等頭部供應商的長期合作，唯捷創芯確保了產能與工藝的穩定性。2022年，公司成功在科創板上市，進一步強化了資金與技術投入，并與比亞迪、移遠通信等知名企業建立了戰略合作關系，正式切入車載市場。

在演講中，沈丹陽詳細介紹了唯捷創芯針對車規市場推出的5G射頻前端解決方案。該方案涵蓋了Sub-3G分立PA、Sub-6G LPAMiF、LFEM、LNA等多個產品系列，且全部通過了AEC-Q100認證。同時，Sub-3G LPAMiD、LDiFEM等器件也正在認證過程中，以滿足車載場景的多樣化需求。唯捷創芯的車規級芯片均以“VCA”開頭，便于客戶選型。所有VCA芯片均經過嚴格的第三方AEC-Q100認證測試，并在IATF16949認證的生產線上進行封測。公司承諾提供寬溫域（-40℃~85℃）、超長生命周期（≥12年）及PPAP文檔支持，以滿足車規級的嚴苛要求。

目前，唯捷創芯的VCA系列車規芯片已在MT2735平臺上實現量產，并計劃在2024年進一步擴展至MT8678/75智能座艙平臺。成立十余年來，唯捷創芯已實現了近百款產品的迭代，建立了完善的研發組織和人才梯隊，積累了豐富的研發經驗和技術訣竅。公司的研發活動不僅涵蓋前沿技術探索、核心技術研究、芯片版圖設計等方面，還深入到產品質量一致性、封裝方案設計、自主測試工具及解決方案的設計和開發等多個環節。

展望未來，唯捷創芯將繼續深耕車規級射頻前端芯片領域，通過技術創新與生態合作，助力汽車智能化升級。在汽車半導體賽道上，唯捷創芯將以高靈活、高性能、高性價比的車規級5G射頻前端芯片解決方案，為汽車產業的智能化、網聯化升級貢獻力量。同時，公司將以“質量優先、客戶為本”的理念，與車企及Tier 1供應商建立長期信任關系，共同探索智能網聯汽車的新藍海。