近期,法拉第未來(FF)的創始人賈躍亭,在其個人微博平臺上發表了一場面向全體員工的演講摘要,內容聚焦于公司的現狀與未來規劃。賈躍亭透露,盡管公司在經營和資本層面實現了顯著提升,但股價卻意外跌破了一美元的關鍵門檻,亟需采取重大變革措施。
回顧過去四年,賈躍亭坦言自己與公司均承受了巨大的壓力與挑戰。隨著他重新擔任聯席CEO,FF正式邁入“創始人+職業經理人”共治的新紀元,并確立了業務、財務與資本三大核心目標。
在業務層面,賈躍亭信心滿滿地表示,2025年,FF將借助FF 91的先進技術與品牌影響力,加速推進FX系列三款車型的市場布局,目標是年底前實現FX首車的下線,并立志將FX Super One打造為美國AI MPV領域的領頭羊,計劃在量產后兩年內實現數萬臺的銷量。
財務目標方面,公司致力于迅速提升毛利率,確保經營現金流轉正,以實現整體盈利。同時,公司將嚴格控制成本與開支,專注于核心業務,確保財務合規,保護股東與投資者的利益。
至于資本層面,FF確立了“股東優先”的原則,旨在增強資本市場的信心,推動公司與資本市場的良性互動。公司計劃啟動全球并購戰略,目標鎖定在高價值、高性價比的AI技術及相關公司,以構建全球領先的AI汽車生態系統,加速公司資本價值的回歸。
賈躍亭個人也與公司利益緊密相連,他承諾將其升職獎金的稅后金額120萬美金全部用于增持FF股票,并鎖定至少一年。更引人注目的是,FF董事會為賈躍亭設計了一套創新的股權激勵方案,該方案分為兩個階段,與股價和市值增長緊密掛鉤。若要達到9%的股權激勵上限,FF的股價需上漲至當前的百倍左右,或市值達到約160億美元。
賈躍亭深情地表示,當股權激勵達成時,他將把一半收益用于償還中國法律下的債務,強調這是他的使命所在。即便在美國法律上已無債務負擔,他仍愿從道義上承擔責任。至于另一半收益,他將繼續投資于FF生態系統,助力公司取得更大的成就。