2025年，上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)盛大啟幕，以“擁抱創(chuàng)新 共贏未來”為主題，吸引了全球汽車產(chǎn)業(yè)的目光。搜狐汽車·汽車咖啡館通過直播形式，與超過50位國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深度對(duì)話，共同探索汽車產(chǎn)業(yè)的最新趨勢(shì)與特點(diǎn)。

Momenta公司的宮原哲也在對(duì)話中表示，他們對(duì)與本田的合作充滿期待，認(rèn)為本田的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)與Momenta的先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，將能打造出既安全又智能的出行產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。

在談及本田過去一年在華表現(xiàn)時(shí)，本田代表五十嵐雅行表示，盡管面臨燃油車市場(chǎng)縮小的挑戰(zhàn)，但本田正積極向新能源轉(zhuǎn)型。他提到，2024年是本田快速轉(zhuǎn)型的一年，雖然目前燃油車仍占比較大，但本田已經(jīng)啟動(dòng)了專門生產(chǎn)新能源汽車的工廠，并發(fā)布了“燁”品牌的首款電動(dòng)車型S7和P7。

針對(duì)如何鞏固在中國(guó)市場(chǎng)的地位，五十嵐雅行指出，本田將與中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)合作，采用中國(guó)速度，將本田的技術(shù)積淀進(jìn)一步投入市場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)，面對(duì)快速變化的中國(guó)市場(chǎng)，本田必須迅速行動(dòng)，與更多合作伙伴共同推出適應(yīng)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。

在談到與Momenta的合作時(shí)，宮原哲也詳細(xì)闡述了雙方的合作愿景。他表示，Honda SENSING作為本田自主研發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng)，將與Momenta的先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。他提到，Momenta在高速領(lǐng)航輔助駕駛和城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛技術(shù)上具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，本田將借助這些技術(shù)，打造更安全、更智能的出行產(chǎn)品。

關(guān)于未來合作計(jì)劃，五十嵐雅行表示，本田將繼續(xù)強(qiáng)化電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的發(fā)展，與更多本地供應(yīng)商和廠家合作，開發(fā)具有本田獨(dú)有價(jià)值和意義的產(chǎn)品。他提到，本田在廣州設(shè)有研發(fā)中心，投入了大量資源進(jìn)行技術(shù)和車型的開發(fā)，未來將繼續(xù)加大這一領(lǐng)域的投入。

在談到GT車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)，宮原哲也強(qiáng)調(diào)，GT車型擁有媲美Honda F1賽車的操控性和優(yōu)越性能。他表示，這款車型不僅速度快、操作性好，更重要的是能夠保障駕駛員的安全駕駛。他提到，GT車型采用了以駕駛者為中心的AI沉浸式運(yùn)動(dòng)座艙，為駕駛者帶來極致的操控樂趣，同時(shí)為副駕駛乘客打造了愜意的移動(dòng)空間。

在新能源汽車安全性方面，宮原哲也表示，本田始終堅(jiān)持安全第一的理念。他提到，在電動(dòng)車設(shè)計(jì)方面，本田特別注重電池的安全性能，從電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、四周防護(hù)設(shè)計(jì)到車身骨骼設(shè)計(jì)都進(jìn)行了重新考量。本田還通過獨(dú)有技術(shù)對(duì)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，以加強(qiáng)電池的安全性能。他強(qiáng)調(diào)，本田在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面也煞費(fèi)苦心，通過獨(dú)特的設(shè)計(jì)最大限度地保護(hù)乘員和電池的安全。