在萬眾矚目的2025年上海國際汽車工業(yè)展覽會上，哈弗品牌以其創(chuàng)新技術(shù)和豐富產(chǎn)品線吸引了眾多目光。作為本年度全球首場A級車展，上海車展匯聚了來自26個國家和地區(qū)的近千家參展企業(yè)，而哈弗展臺無疑是其中的一大亮點。

哈弗品牌技術(shù)總經(jīng)理呂文斌，在搜狐汽車的直播探訪中，與觀眾分享了哈弗的最新動態(tài)。他介紹道，哈弗展臺此次帶來了眾多車型，其中最為引人注目的當屬搭載了Hi4技術(shù)的二代梟龍MAX以及猛龍等車型。哈弗家族的H9、H5、H6以及大狗等經(jīng)典車型也悉數(shù)亮相，為觀眾帶來了一場視覺盛宴。

面對搜狐汽車的提問，呂文斌闡述了哈弗對于“最好SUV”標準的理解。他表示，在智能化時代，最好的SUV不僅要具備卓越的性能和品質(zhì)，更要能夠精準滿足用戶的使用需求。哈弗始終堅持以用戶為中心，致力于為用戶提供舒適、便捷的出行體驗。

談及Hi4技術(shù)，呂文斌詳細介紹了其背后的創(chuàng)新理念和實際價值。他指出，四驅(qū)系統(tǒng)以往多應(yīng)用于豪華車型，而在經(jīng)濟型SUV中普及率較低。然而，四驅(qū)系統(tǒng)能夠顯著提升車輛的安全性和穩(wěn)定性，尤其在濕滑路面和復(fù)雜路況下更能發(fā)揮其優(yōu)勢。哈弗通過構(gòu)型創(chuàng)新，成功降低了四驅(qū)系統(tǒng)的成本，實現(xiàn)了四驅(qū)技術(shù)的平權(quán)。

呂文斌進一步解釋說，Hi4技術(shù)采用了三擎九模的智能切換策略，能夠根據(jù)不同路況和駕駛場景自動調(diào)整動力輸出模式。在城市道路中，Hi4主要以電驅(qū)動為主，既節(jié)能又安靜；而在高速公路上，則會智能切換至發(fā)動機直驅(qū)模式，以提高能效。Hi4技術(shù)還具備越野屬性，能夠輕松應(yīng)對非鋪裝路面的挑戰(zhàn)。

在談到未來技術(shù)趨勢時，呂文斌表示，新能源化已成為汽車行業(yè)的發(fā)展大勢。他認為，新能源技術(shù)能否得到廣泛普及，關(guān)鍵在于其能否滿足用戶的使用需求。哈弗將繼續(xù)以用戶為中心，不斷探索和創(chuàng)新，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行解決方案。

呂文斌還透露了哈弗對于改裝車的熱情。他表示，改裝車不僅能夠展現(xiàn)個性，更能滿足不同用戶對于車輛性能和外觀的多樣化需求。哈弗在設(shè)計之初就充分考慮了用戶的改裝需求，為車輛預(yù)留了充足的改裝空間和接口。無論是追求性能的改裝還是追求外觀的個性化裝飾，哈弗都能為用戶提供全方位的支持。