隨著國內新能源汽車市場的持續升溫，多家車企在6月初紛紛揭曉了5月份的銷量成績單。盡管5月期間新車發布和上市數量不少，但由于五一小長假的影響，車市整體銷量呈現出先高后低的態勢。為提振銷量，部分車企更是在近期掀起了新一輪的價格競爭。

比亞迪作為國內新能源汽車市場的領頭羊，5月份銷量再度攀升，共計銷售376930輛乘用車，同比大幅增長37%。今年前五個月，比亞迪累計銷量更是達到了176.34萬輛，同比增長38.7%。比亞迪在新能源領域的霸主地位依舊穩固。

與此同時，極氪科技在新能源領域的表現也不容小覷，其1-5月份累計銷量達到了201865輛。盡管未提及5月單月銷量，但其在新能源市場的份額也在穩步擴大。

零跑汽車在5月份同樣表現出色，得益于零跑B10和2026款零跑C10的熱銷，單月銷量達到了45067輛，同比增長高達148%。這也是零跑汽車連續第二個月銷量突破4萬輛大關。零跑還計劃在6月份推出2026款零跑C11，新車將配備激光雷達等先進技術，有望進一步推動銷量增長。

理想汽車5月份交付新車40856輛，同比增長16.7%。理想汽車在完成全系車型智能煥新版升級后，銷量穩步上升。理想汽車創始人李想在財報電話會上表示，煥新版車型上市后每周銷量均超過一萬臺，預計很快將恢復到月銷量五萬臺的水平。理想還計劃在7月和9月分別推出理想i8和理想i6兩款新車。

小鵬汽車則以33525輛的單月銷量，連續第七個月交付超過3萬輛新車，同比增長230%。小鵬MONA M03以及小鵬P7+等主力車型的強勁表現，為小鵬汽車的銷量增長提供了有力支撐。5月底，小鵬MONA M03 Max升級上市，進一步豐富了產品線。

小米汽車5月份銷量再次突破28000輛，顯示出其終端產能的穩定。小米汽車首款SUV小米YU7已在5月份正式發布，雷軍表示正在全力為大規模量產做準備，預計7月份將實現量產。小米汽車在新能源汽車市場的競爭力正在逐步增強。

深藍作為央企新能源銷量冠軍，5月份銷量達到25521輛，同比增長78%，環比增長27%。深藍S09的上市交付以及泰國數字工廠的投產，為深藍汽車的銷量增長注入了新的動力。深藍品牌之夜的舉辦，也進一步提升了品牌知名度和影響力。

蔚來汽車在5月份同樣取得了不錯的成績，包括蔚來、樂道以及螢火蟲在內，蔚來公司累計交付新車23231輛，同比增長13.1%。蔚來新ES6、新EC6、新ET5以及新ET5T的煥新上市和交付，為蔚來汽車的銷量增長提供了新的動力。樂道L90也將在第三季度迎來上市和發布。