近期，小米公司高層在社交媒體上的動態引發了廣泛關注。小米集團創始人雷軍在6月1日通過微博宣布，小米SU7車型在5月份的交付量已超過28,000臺，并透露小米正在積極籌備YU7車型的大規模量產，預計將于7月正式投入生產。

然而，雷軍的這條微博在發布后不久便經歷了編輯，他刪除了原本提及的一句所謂的“莫言名言”——“詆毀，本身就是一種仰望”。這一變動迅速引發了網友的熱議，#雷軍刪掉詆毀原文#的話題迅速登上了熱搜榜首。

不少網友認為，雷軍此舉可能是對華為常務董事、終端BG董事長余承東此前言論的一種間接回應。在5月31日舉行的2025（第三屆）未來汽車先行者大會上，余承東提到有一個從其他行業進入汽車領域的公司，雖然產品可能不盡如人意，但卻在市場上取得了巨大的成功。

緊接著，在5月31日晚間，小米總裁盧偉冰也在社交媒體上發表了自己的看法，他似乎是在間接回應余承東的言論。盧偉冰強調，無論是SU7的熱銷，還是YU7所受到的更高關注和期待，都是基于小米強大的產品力。他提到小米本著“十倍投入做一輛好車”的決心，贏得了廣大網友的認可。同時，盧偉冰也引用了那句后來被證實并非莫言所言的“詆毀本身就是一種仰望”。

事實上，經過核實，“詆毀本身就是一種仰望”這句話并非出自諾貝爾文學獎得主莫言之口，而是在網絡時代被誤傳的一句偽名言。這一澄清進一步加劇了網友對于此次事件的討論和關注。

隨著事件的發酵，小米和華為兩大科技巨頭在汽車領域的競爭也再次成為公眾關注的焦點。小米憑借其強大的產品力和獨特的小米模式，在汽車市場上展現出了強勁的競爭力。而華為則以其深厚的技術積累和品牌影響力，在汽車領域同樣不容小覷。

此次事件不僅展現了小米高層對于市場反饋的敏銳洞察和積極應對，也再次凸顯了科技巨頭在汽車領域的激烈競爭。未來，隨著汽車市場的不斷發展和變化，小米和華為等科技企業的競爭也將更加激烈和精彩。