在萬眾矚目的上海車展前夕，上汽通用別克做出了一個出人意料的決定，將原計劃的預(yù)售車型——別克GL8陸尚，直接推向市場正式上市。這一決定背后，是無數(shù)用戶在后臺的急切呼喚，他們渴望早日擁有這款車型，以便在即將到來的“五一”假期中享受與家人共度的美好時光。

別克GL8陸尚，這款主打家庭用車的MPV，以其真七座、真舒適、真靜謐、真安全的特質(zhì)，迅速吸引了市場的目光。作為新能源家用MPV的代表，它不僅補全了上汽通用別克MPV產(chǎn)品矩陣的最后一塊拼圖，更以其獨特的定位，滿足了現(xiàn)代家庭對于高品質(zhì)出行的需求。

與GL8陸尊PHEV相比，GL8陸尚堪稱其“平民版”兄弟。兩款車型擁有相同的車身尺寸、軸距以及“真龍”插混系統(tǒng)，但在價格上，GL8陸尚卻顯得更加親民，起售價整整低了11萬元。這不僅讓更多家庭能夠輕松擁有這款高品質(zhì)MPV，更在使用成本上帶來了顯著的降低。

在動力方面，GL8陸尚同樣表現(xiàn)出色。它擁有與GL8陸尊PHEV相同的最大綜合功率和綜合扭矩，動力澎湃、性能強勁。同時，其CLTC綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了驚人的1420km，比GL8陸尊PHEV還多出50km，真正實現(xiàn)了從上海到北京的一箱油無憂出行。全新GL8陸尚的WLTC百公里虧電油耗僅為6.68L，插混MPV的虧電油耗正式邁入“6時代”，為用戶帶來了更低的用車成本。

GL8陸尚的“真龍”插混系統(tǒng)搭載了同級最強的1.5T混動發(fā)動機、奧特能標(biāo)準(zhǔn)的超高安全插混電池以及全棧自研P1P3插混電驅(qū)單元，實現(xiàn)了長續(xù)航、低能耗、強動力的全方位高能表現(xiàn)。無論是純電通勤的零油耗，還是混動長途的低能耗與超長續(xù)航免補能，GL8陸尚都能為用戶帶來全場景的低用車成本。同時，通過智電驅(qū)動熱管理技術(shù)與AI智控算法，GL8陸尚在高低溫性能表現(xiàn)上更加可靠，全工況性能如一。

作為深耕中國MPV市場26年的“老大哥”，上汽通用別克對MPV用戶需求的深刻洞察和對MPV產(chǎn)品的精準(zhǔn)定義，在GL8陸尚上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。這款MPV注入了更懂中國家庭用戶的基因，無論是車身尺寸的黃金比例，還是車內(nèi)空間的合理分配，都充分考慮到了都市家庭用戶的實際需求。

別克GL8陸尚的車身尺寸為5219mm×1878mm×1807mm，能夠輕松應(yīng)對城市中心的各種出行場景，真正做到讓都市家庭用戶“去哪兒都好開”。車內(nèi)采用“2+2+3”三排劇院式座椅布局，讓每一位乘員都能享受到開闊的視野和舒適的乘坐體驗。同時，通過合理分配第二、第三排乘坐空間及車內(nèi)高度，即便是第三排座椅也能做到“小孩不彎腰、大人不頂頭”，真正滿足了全家出行的需求。

在安全方面，別克GL8陸尚同樣表現(xiàn)出色。它采用了全新“十橫六縱”籠式鎧甲車身結(jié)構(gòu)，打造了潛艇級的堅固車身，滿足了CNCAP 5星級和中保研小偏置碰撞G（優(yōu)秀）安全標(biāo)準(zhǔn)。在電磁安全、全車防夾、車內(nèi)空氣質(zhì)量等方面，GL8陸尚也做出了諸多貼心的設(shè)計，確保每一位駕乘者的安全與健康。

尤為在MPV差異化最突出的第三排座椅上，上汽通用別克更是下足了功夫。他們拒絕采用犧牲第三排座椅安全的“下沉式”設(shè)計，而是堅持將安全放在首位。這種對安全的執(zhí)著追求，不僅體現(xiàn)了別克品牌的社會責(zé)任感，更贏得了廣大消費者的信賴與好評。