上海國際汽車工業展覽會迎來了其第二十一屆的盛大啟幕，蔚來汽車攜旗下三大品牌——蔚來、樂道以及螢火蟲，在此次車展上首次以完整陣容驚艷亮相。

車展現場，蔚來汽車創始人李斌對樂道新任總裁沈斐給予了高度評價，稱其為“愿意腳踏實地，深耕細作的行業精英”。李斌強調，樂道將憑借深厚的技術功底和穩健的市場策略，而非短期的營銷噱頭，來贏得消費者的信賴與市場份額。

談及樂道L60車型的銷售情況，李斌表示，盡管銷量尚未達到最初預期，但在20萬至30萬的價格區間內，樂道L60已展現出強勁的競爭力。蔚來聯合創始人秦力洪補充說，樂道的短期目標是實現銷量的穩步周增長。樂道與蔚來在資源上實現了深度共享，目前已有60%的蔚來換電站向樂道用戶開放，為用戶提供便捷的換電服務。

針對螢火蟲車型外觀設計引發的爭議，李斌堅稱該設計為原創，且在研發過程中充分考慮了全球市場的多元化需求，力求在滿足不同地域消費者審美偏好的同時，保持品牌的獨特性與辨識度。

在超充與換電技術的討論中，秦力洪與李斌均表達了開放包容的態度。他們指出，超充與換電并非相互排斥的關系，而是可以并行發展的兩種補能方式。蔚來將繼續加大在換電站方面的布局力度，同時積極推進750千瓦液冷超快充站的建設。已有部分車企開始基于樂道標準電池包開發換電車型，盡管量產尚需時日，但蔚來更看重的是行業內成員的積極參與，而非單純追求開發速度。

車展期間，蔚來、樂道與螢火蟲三大品牌的精彩亮相，不僅展示了蔚來汽車在新能源汽車領域的深厚積累與創新能力，也為消費者提供了更多元化的選擇。未來，隨著超充與換電技術的不斷發展，以及更多基于樂道標準電池包的換電車型的問世，蔚來汽車有望在新能源汽車市場中占據更加重要的位置。