廣汽集團近期揭曉了其2025年第一季度的業(yè)績報告，數(shù)據(jù)顯示出顯著的成長態(tài)勢。該季度，廣汽集團實現(xiàn)了196.50億元的營業(yè)收入，并成功售出37.11萬輛汽車。特別是在3月份，銷量環(huán)比激增76.2%，旗下所有車企的環(huán)比增速也都超過了60%。這一連串的積極數(shù)據(jù)標志著廣汽集團在經(jīng)過一系列改革后，運營效率有了顯著提升，整體形勢呈現(xiàn)出筑底回升的良好局面。

為了進一步提升企業(yè)價值，廣汽集團在本報告期內制定并實施了估值提升計劃。令人矚目的是，截至第一季度末，集團已完成回購股份2.99億股。廣汽還推進了一體化改革，實現(xiàn)了從研發(fā)到生產、供應和銷售的統(tǒng)一調度，并為此組建了一個大規(guī)模的“研發(fā)體系”。

在戰(zhàn)略合作項目方面，廣汽與華為聯(lián)手推進的GH項目也取得了重要進展。為了加速這一項目的實施，廣汽在3月18日投資了15億元成立了華望汽車。據(jù)悉，華望汽車將作為GH項目的載體，致力于打造一個全新的獨立高端汽車品牌。這一新品牌下的車型將搭載華為的智能駕駛軟件、智能座艙以及智能車控等前沿技術，其首款產品更是定位于30萬元級別的豪華智能新能源汽車市場。

廣汽集團與華為的這一合作不僅展示了雙方在技術創(chuàng)新和市場布局上的深度協(xié)同，也預示著未來智能汽車市場競爭格局的進一步變化。廣汽集團通過這一系列戰(zhàn)略舉措，不僅提升了自身的運營效率和市場競爭力，更為未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。