在全球化戰(zhàn)略的推動(dòng)下，長(zhǎng)城汽車(chē)正以前所未有的力度拓展海外市場(chǎng)。盡管每年內(nèi)部都會(huì)設(shè)定銷(xiāo)量目標(biāo)作為階段性激勵(lì)，但海外市場(chǎng)的發(fā)展才是長(zhǎng)城汽車(chē)真正看重的戰(zhàn)略方向。公司計(jì)劃根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)的需求，迅速將國(guó)內(nèi)新車(chē)型推向海外市場(chǎng)，力求在銷(xiāo)量上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

歷經(jīng)三十余載的長(zhǎng)城汽車(chē)，如今已在全動(dòng)力領(lǐng)域完成了全面布局。近日，公司更是明確宣布不涉足增程技術(shù)的路線規(guī)劃。面對(duì)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)此有著獨(dú)到的見(jiàn)解。長(zhǎng)城汽車(chē)高管李瑞峰指出，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率已超過(guò)50%，這一成就得益于國(guó)家戰(zhàn)略的引導(dǎo)、同行與友商的緊密合作，以及廣大消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的熱烈支持。

隨著2027年新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策的即將結(jié)束，燃油車(chē)和新能源汽車(chē)將站在同一起跑線上競(jìng)爭(zhēng)。面對(duì)這一變化，長(zhǎng)城汽車(chē)已做好準(zhǔn)備。公司堅(jiān)持長(zhǎng)期主義高質(zhì)量發(fā)展理念，致力于提升市占率的含金量。面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)格局的變動(dòng)，長(zhǎng)城汽車(chē)將靈活調(diào)整技術(shù)路線和產(chǎn)品布局。

依托長(zhǎng)城Hi4技術(shù)體系，魏牌已全面實(shí)現(xiàn)新能源化轉(zhuǎn)型。哈弗旗下的猛龍、梟龍車(chē)型憑借Hi4-T技術(shù)，同樣實(shí)現(xiàn)了新能源化，且均為四驅(qū)車(chē)型。歐拉品牌則專(zhuān)注于純電領(lǐng)域的發(fā)展。坦克品牌則通過(guò)Hi4-T、Hi4-Z技術(shù)的全面布局，滿(mǎn)足了用戶(hù)多樣化的越野需求。在皮卡市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了山海炮Hi4-T，這是全球首款越野混動(dòng)皮卡。而在重卡市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)則推出了Hi4-G混動(dòng)技術(shù)。至此，長(zhǎng)城汽車(chē)五大品牌的新能源布局已全面完成。

長(zhǎng)城汽車(chē)已擁有全動(dòng)力、全場(chǎng)景、全球化的布局，覆蓋了汽油、柴油、混動(dòng)、插電混動(dòng)等多種動(dòng)力形式。面對(duì)合資品牌新能源架構(gòu)下的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，以及未來(lái)市場(chǎng)的變化，長(zhǎng)城汽車(chē)都能從容應(yīng)對(duì)，拿出適合的競(jìng)爭(zhēng)策略。

長(zhǎng)城汽車(chē)不斷完善產(chǎn)品線，豐富混動(dòng)技術(shù)路線，已構(gòu)建起從乘用車(chē)到商用車(chē)領(lǐng)域的完整混動(dòng)生態(tài)布局。公司正朝著全面均衡、高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。

面對(duì)當(dāng)前內(nèi)卷嚴(yán)重的市場(chǎng)環(huán)境，李瑞峰強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)城汽車(chē)將堅(jiān)持長(zhǎng)期主義高質(zhì)量發(fā)展，打造高品質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)行高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)。在內(nèi)卷的環(huán)境中，長(zhǎng)城汽車(chē)將堅(jiān)守品質(zhì)、服務(wù)、安全和合規(guī)經(jīng)營(yíng)，這是公司的底線。長(zhǎng)城汽車(chē)擁有超過(guò)1500萬(wàn)用戶(hù)，公司將為他們提供安全、品質(zhì)卓越、技術(shù)領(lǐng)先、全球信賴(lài)的產(chǎn)品，贏得消費(fèi)者的口碑和回饋才是公司真正的追求。