在國家大力推進低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略背景下，無人機技術(shù)正以前所未有的速度駛?cè)氚l(fā)展的快車道。卓翼智能，這家由技術(shù)派創(chuàng)始人任雪峰掌舵的企業(yè)，憑借其獨特的科技創(chuàng)新理念和實用性結(jié)合，特別是在系留無人機領(lǐng)域的突破，正在無人機應(yīng)用空間內(nèi)開辟出一片新天地。

無人機技術(shù)雖發(fā)展迅速，但其短續(xù)航時間一直是制約其在多場景應(yīng)用的關(guān)鍵因素。傳統(tǒng)無人機受限于電池壽命，難以在需要長時間滯空的任務(wù)中發(fā)揮作用。然而，卓翼智能的系留無人機卻巧妙地解決了這一問題。系留無人機的“尾巴”——一根與地面發(fā)電機相連的電纜，為無人機提供了源源不斷的電力，理論上實現(xiàn)了無限續(xù)航。

卓翼智能的創(chuàng)始人任雪峰，擁有豐富的科研背景，曾在北京航空航天大學(xué)從事多年科研工作。他敏銳地捕捉到了系留無人機的巨大潛力，于2015年創(chuàng)立了卓翼智能。公司自成立之初，便深耕軍用無人機領(lǐng)域，特別是在需要長時間滯空作業(yè)的低空環(huán)境中，系留無人機憑借其卓越的續(xù)航能力和穩(wěn)定性，展現(xiàn)出了無可替代的優(yōu)勢。

然而，卓翼智能并未止步于軍用領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷成熟和市場需求的擴大，公司正穩(wěn)步向民用領(lǐng)域拓展。在高空消防、高空照明、電網(wǎng)維護等領(lǐng)域，系留無人機已經(jīng)展現(xiàn)出了顯著的應(yīng)用優(yōu)勢。其高度可達500米，載荷能力在500米內(nèi)可達60公斤，200米內(nèi)更是高達120公斤，這些性能的提升進一步拓展了系留無人機的應(yīng)用潛力。

任雪峰表示，中國無人機產(chǎn)業(yè)在中小型無人機領(lǐng)域已經(jīng)取得了世界領(lǐng)先地位，這得益于國內(nèi)強大的供應(yīng)鏈、市場需求以及龐大的工程師團隊。然而，在大型無人機領(lǐng)域，尤其是在發(fā)動機技術(shù)和材料技術(shù)上，中國仍有提升空間。低空經(jīng)濟的發(fā)展為中國無人機企業(yè)提供了實現(xiàn)跨越式發(fā)展的契機。卓翼智能作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，正積極擁抱這一變革，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，加速推動無人機技術(shù)的智能化發(fā)展。

未來無人機的核心發(fā)展方向必然是智能化。卓翼智能的飛思實驗室正專注于智能化技術(shù)的研究，致力于解決無人機的自主決策、視覺導(dǎo)航等關(guān)鍵問題。任雪峰預(yù)測，無人機的智能化進程將比汽車自動駕駛更為迅速，因為空中環(huán)境相對簡單，沒有地面復(fù)雜因素的干擾。然而，無人機在起降精確度、安全性以及空中智能化挑戰(zhàn)方面仍面臨諸多考驗。

卓翼智能作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，不僅具備軍民融合的規(guī)模化交付能力，還提供覆蓋應(yīng)急消防、智慧低空巡檢、智慧低空交通等低空產(chǎn)業(yè)全場景解決方案。隨著無人機技術(shù)的不斷智能化和低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，卓翼智能正搭乘這股東風(fēng)，向著更高更遠的目標翱翔。

北航投資總經(jīng)理王劍飛對卓翼智能給予了高度評價。他表示，卓翼智能在工業(yè)級無人機平臺領(lǐng)域擁有明顯的領(lǐng)先地位，特別是在系留無人機領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢尤為顯著。北航投資將依托北航在空天領(lǐng)域的學(xué)科優(yōu)勢，與卓翼智能深化“技術(shù)+資本+產(chǎn)業(yè)”融合模式，共同推動低空經(jīng)濟的發(fā)展。