在第二十一屆上海國際汽車工業展覽會上，四維圖新以“數智共生”為核心理念，隆重揭幕了其全新的艙駕產品矩陣量產解決方案。同時，該公司攜手高通技術公司，宣布將基于驍龍?數字底盤?解決方案進一步深化合作，共同推進“行泊一體”與“艙泊一體”兩大領域的發展，并發布了多款中高階輔助駕駛新品。

四維圖新在此次車展上展示了其強大的產品陣容，進一步豐富了其解決方案矩陣。在行泊一體方案上，四維圖新憑借Snapdragon Ride?平臺（SA8620P）的高效異構計算架構，通過算法優化，實現了算力的最大化利用。在確保系統安全性和功能可靠性的前提下，以極具競爭力的性價比，實現了行泊一體的功能，并支持城區NOA Lite。而在艙泊一體方案中，雙方利用第四代驍龍座艙平臺（QAM8255）的異構計算能力，通過算力資源的復用，成功實現了座艙與泊車功能的融合部署。該平臺支持QNX+Android雙系統架構，能夠適配約90%的主流車企軟件生態。

四維圖新與深圳卓馭科技有限公司聯合推出的中高階行泊一體解決方案，融合了卓馭科技先進的傳感器硬件方案和成熟的算法技術，并與四維圖新的輔助駕駛地圖數據進行了深度整合，為汽車行業提供了卓越的輔助駕駛解決方案。

發布環節結束后，四維圖新與高通聯合宣布，雙方將基于驍龍?數字底盤?解決方案展開深度技術合作。高通產品市場高級總監艾和志對此表示：“此次與四維圖新的合作，充分發揮了雙方在智能駕駛和智能座艙領域的技術優勢，為OEM廠商提供了高性能且成本效益顯著的解決方案。我們期待與四維圖新持續深化合作，共同推動智能汽車技術的快速發展。”

四維圖新以“以終為始”為方法論，致力于打破車企全棧自研的高成本瓶頸，全面推動汽車智能化的發展。在2024年至2025年一季度，四維圖新的輔助駕駛產品新增量產定點已突破360萬套，其中基礎行車產品新增定點300萬套，艙泊產品新增定點60萬套，成功實現了向新型Tier1的轉型。

四維圖新產品團隊以馬斯洛需求理論為基礎，構建了包含底層安全、功能可靠、體驗舒適、效率價值和用戶價值五層的金字塔模型，深入解析用戶對駕駛輔助系統的需求。此次發布的兩款基于高通SA8620/SA8650平臺的中高階輔助駕駛新品，均能實現城市領航輔助駕駛系統，并在底層安全功能模塊上表現出相同的可靠性能，同時借助高精度地圖提升復雜場景的安全度。

基于高通SA8620平臺的自研中高階輔助駕駛解決方案，能以較低成本實現高速領航輔助駕駛系統的極致安全性能，同時結合高精度地圖算法與定位技術，以行業最優成本提供安全便捷的城市NOA功能。

四維圖新還與火山引擎、航盛電子和卓馭科技等戰略伙伴簽署了合作協議，旨在共同加強產業協同，推動技術革新，共建“地圖+數據+硬件+算法+云”的生態系統，為車企提供可擴展的輔助駕駛系統工具箱，助力其實現真正的“全棧可控”。