在萬眾矚目的2025上海車展上，黑芝麻智能宣布了一項行業創新——“安全智能底座”方案，該方案于4月23日在國家會展中心（上海）的車展現場正式發布。這一方案的核心在于武當C1200家族跨域融合芯片，通過一系列創新設計，如硬件級的安全隔離、平臺化的算力擴展以及全生命周期的兼容性設計，成功解決了車企在跨域融合過程中遇到的安全與成本難題，為電子電氣架構向“艙駕一體”的演進鋪平了道路。

黑芝麻智能詳細介紹，這一“安全智能底座”方案具備高度的靈活性，能夠支持從入門級到旗艦級車型的智能座艙和輔助駕駛功能的無縫升級。目前，該方案已經贏得了多家國際知名企業的認可，并順利進入了量產階段。

黑芝麻智能強調，2025年是AI芯片發展的關鍵時刻。作為本土智駕芯片企業中最早推動“智駕平權”的企業之一，黑芝麻智能早在2024年初就預測到，NOA（領航輔助駕駛）技術將下沉至10萬元級別的車型，并致力于通過技術創新打破智能駕駛的高價壁壘。隨著智能駕駛技術的不斷發展，一方面需要增加算力供給，另一方面則需要部署更加優化的模型和算法。在汽車智能化的新階段，芯片架構的創新帶來了質變級的成本降低，產品的簡化則加速了高階智能駕駛技術的普及。

在車展現場，黑芝麻智能展示了其明星產品——華山系列和武當系列芯片及其應用，同時展示了30多個基于華山A1000家族和武當C1200家族的智能汽車域控制器。公司的合作伙伴包括億咖通、德賽西威、保隆科技等行業領先的一級供應商，展示了黑芝麻智能豐富的合作生態和開放的技術體系。

黑芝麻智能指出，華山A2000家族芯片憑借其更高的算力和更強的性能，為汽車行業帶來了全場景通識輔助駕駛的新標桿；武當C1200家族則實現了量產的遍地開花，成為行業首個實現艙駕一體的量產芯片平臺，加速了跨域融合方案的落地，并拓寬了市場應用的邊界；而華山A1000家族則通過成熟的量產生態，覆蓋了多款車型的輔助駕駛功能，推動了輔助駕駛技術的廣泛應用。

黑芝麻智能還在車展上展示了吉利銀河E8和比亞迪騰勢Z9兩款車型。據悉，公司的A1000芯片已經成功應用于吉利銀河E8/星耀8、領克07/08 EM-P、東風奕派eπ007/008等車型，并實現了量產。