在2025年上海國際汽車工業展覽會上，日產汽車攜其創新之作——全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV與東風日產“最家”純電轎車N7震撼登場，向全球展示了其在中國市場加速推進電驅化與智能化轉型的最新成果。作為最早一批進入中國市場的外資汽車品牌，日產汽車正以“在中國、為中國、向全球”的戰略定位，重新出發，引領電驅化與智能化時代的新篇章。
為了滿足中國消費者日益增長的多樣化出行需求，日產汽車正加速布局，推出涵蓋轎車、SUV、皮卡等多種車型，并提供燃油、純電、插電混動、增程等多種動力解決方案。日產汽車高層馬智欣宣布，到2027年夏季，日產將在中國市場投放10款新能源汽車，其中日產品牌將從5款增加至9款，后續還將有更多車型陸續上市。
在本屆車展上，日產全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV的全球首秀，標志著日產汽車在中國發展歷程中的又一重要里程碑。這款由鄭州日產中日研發團隊共同打造的皮卡，不僅是日產首款在中國設計、研發和生產的全球車型，也是鄭州日產“全球多元越野平臺”推出的首款全球化車型。Frontier Pro PHEV融合了全球最大新能源汽車市場的最新插電式混合動力技術，集成了日產全球和鄭州日產數十年的皮卡經驗，重新定義了皮卡的價值。
日產汽車在皮卡市場深耕數十年，憑借匠心傳承和卓越品質贏得了全球客戶的信賴。Frontier Pro PHEV全面展現了全場景電混科技的四大優勢：越級動力、越級場景、越級能耗、越級安全。通過油電互補，實現續航、動力、經濟的最佳平衡。其動力輸出超過410匹馬力，扭矩達到800牛米，拖重能力可達3.5噸。同時，Frontier Pro PHEV還能以純電模式實現最高135公里的零排放行駛，完美平衡了性能與環保。L2組合駕駛輔助的加入，更讓駕駛體驗兼具智慧與安全。
與此同時，東風日產“最家”純電轎車N7也同臺亮相。從2024年北京車展的概念車到2025年開啟全國預訂，僅用一年時間，這是日產汽車踐行“在中國，為中國”戰略的又一力作。N7作為日產在華合資企業東風日產乘用車公司全新新能源天演架構下的首款純電車型，面向中國家庭用戶，搭載了五大行業領先科技，包括AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術、一段式端到端組合駕駛輔助、NISSAN OS超級車機系統以及通過行業最嚴苛測試的四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池。
馬智欣強調，無論是N7還是Frontier Pro PHEV，都是從中國首發的全球車型，將依托日產汽車全球的經銷商網絡優勢，走向世界，豐富日產全球產品線。這正是日產汽車踐行“在中國、為中國、向全球”戰略承諾的最好證明。
車展現場，日產Formula E Gen3 EVO賽車也驚艷亮相。作為首家參加國際汽聯頂級電動汽車賽事的日本汽車廠商，日產汽車已經連續7個賽季參與Formula E電動方程式錦標賽，展示了其“從賽道到街道”的技術實力。即將到來的Formula E上海站賽事，日產車隊將為中國觀眾近距離呈現電動賽車與頂尖賽車手的非凡魅力。
