寧德時代在近期舉辦的超級科技日上，震撼發布了三款動力電池新品及一款蓄電池產品，標志著新能源行業邁入了一個嶄新的多核時代。這些創新產品包括鈉新乘用車動力電池、驍遙雙核電池、第二代神行超充電池，以及鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池，每一項都代表著技術邊界的顛覆性突破。

鈉新電池作為全球首款實現大規模量產的鈉離子電池，不僅打破了資源的限制，還極大地推動了新能源產業的基礎發展。這款電池憑借鈉元素的高安全性和豐富儲量，顯著降低了對鋰資源的依賴，為能源利用帶來了從“單一資源依賴”到“能量自由”的變革。鈉新電池包括乘用車動力電池和重卡蓄電池兩類，均能在零下40℃至零上70℃的極端溫度范圍內正常工作，尤其在零下40℃的低溫下，乘用車電池仍能保持90%的可用電量，確保了極寒條件下的動力輸出。

鈉新乘用車動力電池的能量密度高達175Wh/kg，是目前全球鈉離子電池中的最高水平，已接近磷酸鐵鋰電池的表現。其支持5C的充電速率，續航里程達到500公里，循環壽命超過1萬次，大幅降低了維護成本。在安全性方面，鈉新電池實現了從“被動防御”到“本質安全”的跨越，從材料層面消除了熱失控的助燃因素。

寧德時代推出的鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池，在使用壽命上突破了8年，全生命周期總成本較傳統鉛酸蓄電池降低了61%。這款蓄電池具有全電量深度放電、零下40℃一鍵啟動、久置一年仍可啟動的優點，為商用車帶來了更高效、環保、經濟的能源解決方案，引領商用車進入“天下無鉛，車電同壽”的新時代。

驍遙雙核電池則是寧德時代在雙核架構和自生成負極技術深度融合下的又一力作。這款電池擁有兩個獨立的能量區，具備高壓雙核、低壓雙核、結構雙核、熱管理雙核和熱失控安全防護雙核五大功能，確保了動力輸出的連續性、穩定性和安全性。自生成負極技術實現了原子層級的突破，使電池的體積能量密度提升60%，重量能量密度提升50%，為長續航提供了有力支持。當搭配三元體系時，能量密度可提升至1000Wh/L以上。

驍遙雙核電池還首創了“電電增程”技術，能夠根據車輛的行駛狀態和用戶駕駛習慣，智能調控兩個能量區的分配策略。現場發布的三種跨化學體系的雙核解決方案，包括鈉-鐵雙核電池、鐵-鐵雙核電池以及三元鐵/雙三元雙核電池，均充分利用了不同化學體系的優勢，滿足了用戶在不同場景下的需求。

第二代神行超充電池再次刷新了全球超充性能的紀錄，成為首款兼具800公里續航和峰值12C超充速度的磷酸鐵鋰電池。其峰值充電功率達到1.3兆瓦，實現了1秒2.5公里的無感補能。在零下10℃的低溫環境下，15分鐘內即可從5%充至80%電量，較當前行業最高水平提升了100%。同時，第二代神行超充電池在全溫域、全剩余電量區間內都能提供強勁動力，即使在虧電狀態下，仍具備830kW的輸出功率。