近日，吉利旗下的雷達品牌即將迎來又一力作——雷達金剛EM-P皮卡，該車型定于下周正式面市。作為雷達地平線和雷達金剛純電版之后的又一創新之作，金剛EM-P搭載了吉利引以為傲的雷神EM-P超級電混系統，預示著吉利在新能源皮卡領域的又一重大布局。
雷神EM-P系統在吉利家族中已廣泛應用，領克01、領克02、領克07、領克08以及近期備受矚目的銀河星耀8高階版均搭載了該系統。吉利通過此舉，旨在利用體系化優勢，將頂尖的電混技術普及化，為用戶帶來科技平權的體驗。正是在這一戰略指導下，雷達金剛EM-P皮卡得以誕生。
雷達金剛EM-P不僅是吉利新能源皮卡戰略的關鍵一環，更是皮卡行業的一次革新。去年底上市的雷達金剛純電版以親民價格迅速搶占市場，多城銷量領先。而金剛EM-P作為首款搭載雷神超級電混系統的皮卡，擁有行業領先的3DHT構型電混系統，同級唯一混動模式性能方案，實現了動力與油耗的完美平衡。其續航超過1000公里，百公里加速僅需6秒，前驅最大輪端扭矩高達4920N·m，綜合油耗卻低至百公里1.5L。
吉利雷達不僅在電混技術上取得了突破，還在智能駕駛、智能網聯、充電補能等領域獲得了吉利集團的全方位支持。例如，雷達金剛系列皮卡基于吉利浩瀚架構打造的M.A.P瀚海平臺，便是國內首個原生正向純電皮卡平臺，展現了吉利在新能源皮卡領域的深厚底蘊。
盡管今年1至4月皮卡市場整體呈現下滑趨勢，但新能源皮卡卻逆勢增長，市占率不斷提升。吉利雷達在此期間表現尤為搶眼，三四月份銷量連續破千，純電皮卡市占率超過70%。雷達金剛EM-P的上市，將進一步加速皮卡油電拐點的到來，使吉利雷達成為首個同時擁有純電和插混技術路徑，并均有實車推出的皮卡品牌。
吉利雷達的成功，不僅得益于其技術創新和產品實力，更在于其對市場趨勢的精準把握和戰略的前瞻性布局。隨著雷達金剛EM-P的上市，吉利雷達在新能源皮卡領域的領先地位將進一步鞏固，為消費者帶來更多優質選擇。
