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吉利雷達地平線:引領新能源皮卡新風尚!

   時間:2025-04-23 20:43:52 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

在新能源汽車浪潮的推動下,皮卡市場也迎來了新的變革力量。吉利旗下的雷達品牌,一款名為地平線的純電皮卡車型,自發布以來便引起了廣泛關注,為傳統皮卡領域帶來了新鮮血液。

雷達品牌,作為吉利專注于越野與戶外出行的子品牌,始終致力于開拓皮卡市場的新藍海。雷達RD6作為首款新能源皮卡車型,已經在市場上取得了不俗的成績。而雷達地平線,則是在此基礎上的又一次創新與突破。它依托于國內首個戶外生態架構下的新能源平臺——m.a.p雷達瀚海平臺,該平臺融合了傳統皮卡的耐用性與新能源車的智能化,為雷達地平線提供了堅實的技術基礎。

從外觀設計上看,雷達地平線在延續雷達RD6經典元素的同時,進行了多處細節優化。車頭的英文字母標識被移至前格柵位置,字體更加醒目,提升了品牌辨識度。車尾增加的“4WD”標識,彰顯了其四驅版車型的身份。車身尺寸方面,長寬高分別達到5260mm、1900mm、1880mm,軸距更是達到了3120mm,這樣的車身尺寸不僅賦予了車輛大氣穩重的外觀,還確保了車內空間的寬敞與載貨能力的強大。

內飾方面,雷達地平線同樣表現出色。得益于車頂的平整設計,無論是前排還是后排乘客,都能享受到充裕的頭部空間。后排空間同樣寬敞,膝部距離前排座椅約有兩拳左右,且后排地臺純平,為乘客提供了舒適的乘坐體驗。車輛還采用了多項隔音降噪技術,如前風擋雙層5mm高性能隔音PVB膜、大量隔吸聲材料的應用以及電機“傘頻”主動降噪技術,使得車內靜謐性得到了顯著提升。

在性能方面,雷達地平線同樣不負眾望。它擁有卓越的越野性能,最小離地間隙達到230mm,賦予了車輛良好的通過性。同時,高端滾珠驅動軸的應用,使得車輛在面對復雜地形時能夠提供更好的支撐性。最大涉水深度達到815mm,獨特的涉水模式以及防水等級高達IP67的高壓系統和IP68的動力電池組,使得車輛能夠輕松應對涉水路段。智能電四驅技術的搭載,使得車輛能夠智能識別路況并快速切換駕駛模式,實現智能扭矩分配,即使面對交叉軸等經典越野項目,也能輕松應對。

動力方面,雷達地平線同樣不容小覷。它搭載的電機最大功率達到315kW,最大扭矩達到594N·m,這樣的動力輸出使得車輛零百加速僅需4.5秒,最高車速可達190公里/小時。無論是鋪裝路面還是爬坡路段,都能帶來強烈的推背感和出色的動力表現。

在空間與實用功能方面,雷達地平線同樣表現出色。貨箱長寬高分別為1525mm、1450mm、540mm,車載空間達到1200L,最大額定載重865kg,是載重能力最強的原生純電皮卡之一。貨箱采用高端復合材料制成,不僅減輕了重量還提升了耐腐蝕性和耐摩擦性。車輛還具備3000kg的拖拽能力,進一步拓展了其載貨用途。外放電功能更是戶外愛好者的福音,最高支持21kW外放電,無論是家用電器還是商用設備都能輕松應對。

安全方面,雷達地平線同樣不容忽視。它是中國第一款基于乘用級安全標準打造的皮卡車型。車身采用一體化承載式車身結構,高強度鋼使用比例達70%,扭轉剛度達到30300N·m/deg。同時,車輛還配備了多項主動安全配置和L2+級駕駛輔助系統以及540°全景影像等安全配置,全方位保障行車安全。

雷達地平線自2024年4月23日正式上市以來,憑借其出色的性能、豐富的功能以及獨特的定位迅速在新能源皮卡市場中占據了一席之地。隨著新能源技術的不斷發展和消費者對戶外生活方式的追求日益增長,雷達地平線有望在未來繼續拓展市場份額,成為新能源皮卡市場中的佼佼者。

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