在萬眾矚目的2025上海車展前夕，大眾汽車集團通過一場盛大的“集團之夜”活動，震撼揭開了其在中國市場的最新布局。此次活動不僅展示了集團旗下五大品牌的十款重磅車型，更突顯了大眾汽車集團對中國市場的深度理解和全面投入。

大眾汽車品牌在此次活動中推出了三款專為中國市場設計的概念車型：ID. ERA、ID. EVO和ID. AURA。這三款車型不僅展現了大眾汽車全新的設計語言，更融入了前瞻性的科技元素，預示著大眾在中國新能源市場的進一步拓展。

奧迪品牌同樣不甘示弱，基于PPE平臺打造的全新純電車型A6L e-tron及首款量產車奧迪E5 Sportback也在此次活動中全球首發。這兩款車型不僅搭載了先進的輔助駕駛技術，更在豪華性和智能化方面樹立了新的標桿。

超豪華與性能品牌方面，保時捷、賓利、蘭博基尼等品牌的多款車型同臺亮相，彰顯了大眾汽車集團多元化的產品矩陣。其中，保時捷911 GT3系列以雙車型戰略登陸中國市場，展現了品牌對駕駛藝術的極致追求；賓利新歐陸GT敞篷雅度版則標志著賓利正式邁入高性能混動時代；蘭博基尼Temerario超級跑車作為品牌第二款HPEV高性能混合動力車型，更是將極致性能與卓越舒適性完美融合。

除了豐富的車型展示，大眾汽車集團還推出了專為中國復雜路況研發的高階駕駛輔助系統（ADAS）。該系統由旗下軟件公司CARIAD與地平線合資企業酷睿程（CARIZON）共同開發，具備AI自主學習能力，可提供高度擬人化、多場景覆蓋的安全駕駛輔助體驗。這一突破性技術的發布，不僅強化了大眾汽車集團在中國市場的競爭力，更凸顯了其在本土化研發與智能駕駛領域的領先地位。

大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執行官貝瑞德在活動上深情回顧了大眾汽車在中國的發展歷程，并表示：“自1984年進入中國市場以來，大眾汽車始終是中國汽車產業發展的見證者和推動者。今天，我們站在新的歷史起點，首批完全本土研發的新車型正式亮相，這標志著我們在華發展進入了全新階段。”他強調，“上海再次成為大眾汽車中國戰略的重要起點。我們以‘在中國，為中國’為核心理念，在保持德系品質基因的同時，成功實現了智能網聯時代的戰略轉型。”

大眾汽車集團還展示了其在摩托車領域的最新成果。杜卡迪Multistrada V4 S和Panigale V4 S兩款摩托車以其卓越的性能和獨特的設計吸引了眾多目光。這兩款車型不僅展現了意大利博洛尼亞純正的運動基因，更將冰冷的科技與熾熱的激情完美融合，為追求極致騎行體驗的冒險家們帶來了全新的選擇。

此次“集團之夜”活動不僅是一場視覺盛宴，更是大眾汽車集團在中國市場戰略布局的重要一環。隨著戰略的不斷深化，大眾汽車集團將持續加速創新，為中國消費者帶來更加貼合需求的產品與體驗。