在“2025梅賽德斯-奔馳品牌日”盛會上，奔馳公司帶來了兩款備受矚目的車型，一款是MMA平臺下的首款力作——全新純電長軸距CLA，另一款則是基于VAN.EA純電架構平臺精心打造的Vision V概念車，兩款車型均在活動中驚艷亮相。
全新純電長軸距CLA，作為奔馳家族的新成員，其設計靈感源自標軸車型，前臉以大尺寸梯形中網為核心，內部巧妙嵌入品牌LOGO，并與可點亮的品牌標識相得益彰，彰顯出濃郁的電動化風格。前后燈組的設計同樣別具一格，鑲嵌著三叉星狀的LED日行燈，使得車輛的辨識度極高。國產版本的長寬高分別為4763/1856/1469mm，軸距增至2830mm，相較于標軸車型，軸距增加了40mm，為后排乘客提供了更為寬敞的乘坐空間。而海外標軸版本的尺寸為4722/1880/1468mm，軸距為2790mm，風阻系數更是低至0.21。
內飾方面，全新純電長軸距CLA采用了全新的三聯屏設計，包括10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏以及可選裝的14英寸副駕娛樂屏，搭載了奔馳最新的MB.OS操作系統，支持AI語音助手與5G互聯，副駕乘客甚至可以通過手勢控制實現屏幕間的互動。尤為智能輔助駕駛和信息娛樂兩大功能域均由中國研發團隊主導開發，展現了奔馳對中國市場的重視與投入。
動力方面，新車提供了后驅和四驅兩種版本。其中，單電機后驅版最大功率達到268馬力，0-96km/h加速時間僅需6.6秒；四驅版綜合最大功率更是高達349馬力，0-96km/h加速時間縮短至4.8秒。車輛還配備了兩擋變速箱和85kWh的三元鋰電池，最高續航可達866km（CLIC工況），百公里電耗僅為10.9KWh。新車還支持800V技術，最大充電功率可達325kW，充電10分鐘即可增加325公里續航，為用戶帶來更為便捷的充電體驗。
與此同時，Vision V概念車也在活動中迎來了首秀。作為一款豪華純電MPV，Vision V概念車基于全新的VAN.EA純電架構平臺打造，預計將于2026年底率先在中國市場上市。該車采用了模塊化、可擴展的設計，并融入了底盤電池一體化技術，為車內提供了更為寬敞的空間，同時還將推出多種車身結構，以滿足不同消費者的多樣化需求。
Vision V概念車的設計語言同樣令人眼前一亮。封閉的中網、立體的車頭線條、寬大的下包圍以及突出的輪拱，共同營造出一種強烈的視覺沖擊力。大燈造型也采用了全新的設計風格，前艙蓋更是采用了階梯式設計，并配備了貫穿式燈帶，進一步提升了車輛的辨識度。內飾方面，新車座椅設計更加符合人體工程學，儲物空間也更為豐富。新車后排還配備了智控玻璃幕墻，可靈活調節透明度，為用戶帶來更為私密的觀影體驗。動力方面，Vision V概念車將提供前驅和四驅版本，其中四驅版車型的最大功率有望超過400馬力，純電續航超過500km，并可在20分鐘內完成80%的補能。
