在春意盎然的四月，上海外高橋碼頭迎來了一場別開生面的啟航儀式。長安馬自達的首批600輛純電旗艦轎車MAZDA 6e，正式從這里裝船出發，踏上了前往歐洲市場的征途。這一歷史性的時刻，標志著長安馬自達全球化戰略的又一重要里程碑。
這批精心打造的MAZDA 6e轎車，預計將在五月份抵達比利時的港口，并在今夏陸續交付至歐洲各國的經銷商手中。這不僅意味著MAZDA 6e在歐洲市場的交付進入了倒計時，更展示了中國“合資智造”的強大技術實力。長安馬自達正以嶄新的姿態，加速推動馬自達全球電動化布局的步伐。
MAZDA 6e歐洲版的定價策略尤為引人注目，其售價鎖定在4.5萬歐元區間，與寶馬i4形成了巧妙的錯位競爭。這一策略背后，是長安馬自達精心構建的全球定價體系。憑借中國工廠的成本優勢，結合馬自達品牌的溢價能力，長安馬自達成功實現了“中國工廠降低成本，歐洲市場賺取溢價”的雙贏局面。同時，針對國內市場，MAZDA EZ-6在補貼后的起售價僅為9.98萬元，以極具競爭力的價格提供了全球品質的產品，彰顯了長安馬自達對國內消費者的深厚誠意。
長安馬自達在南京工廠的投資與升級，為其全球化戰略提供了堅實的支撐。作為馬自達在華唯一的新能源生產基地，南京工廠已升級為全球新能源出口中心。其高度自動化的生產工藝和數字化質檢系統，確保了MAZDA 6e的全球品質。長安馬自達還整合了博世、寧德時代等全球頂級供應商資源，構建了從三電系統到智能網聯技術的全鏈條保障體系，形成了獨特的“混血優勢”。
在歐洲市場，MAZDA 6e憑借其卓越的安全性能、出色的駕駛體驗和智能化的配置，精準滿足了歐洲用戶的需求。在比利時布魯塞爾車展上，MAZDA 6e的亮相吸引了眾多歐洲媒體的關注。其“反特斯拉”工程學理念——采用2000MPa高強鋼來對抗“軟件定義汽車”的趨勢，更是贏得了市場的廣泛認可。
面對自主品牌不斷崛起的挑戰，長安馬自達堅持全球統一的品質和標準，不僅提升了品牌在國際市場的競爭力，也為國內市場注入了新的活力。通過全球資源整合、堅持全球標準以及輸出全球技術，長安馬自達正以MAZDA 6e為先鋒，開啟全球化征程的新篇章。這一征程不僅展示了中國汽車工業的高質量出海實力，也讓“中國智造”與“馬自達品質”在全球舞臺上共同閃耀。
長安馬自達還計劃在未來在新能源領域投資百億，實現出口貿易額百億，企業產值翻番的“雙百翻番”戰略計劃。這一計劃的逐步落地，將進一步推動長安馬自達在全球汽車市場中的發展，樹立新的標桿。
