在皮卡領(lǐng)域的一次革新嘗試中，RELY威麟這一全新的全球化品牌正式亮相，它不僅僅承載著“中國制造”的標簽，更是融合東方智慧與科技普惠的雄心壯志，力圖在全球皮卡市場中開辟一條全新的道路。

面對傳統(tǒng)燃油皮卡與新能源皮卡的兩極分化，RELY威麟選擇了更為務實且具普遍價值的策略：打造技術(shù)普惠型的全球皮卡。這不僅是產(chǎn)品的問世，更是對“科技如何真正惠及人類”的深刻思考。

奇瑞集團董事長尹同躍在發(fā)布會上鄭重宣布，重啟威麟品牌，旨在將其塑造為全球新能源與智能化皮卡的價值典范。這背后，是奇瑞28年來深厚的技術(shù)積淀與全球化布局的堅實支撐。

RELY威麟的核心理念是“智惠全球”，它拒絕將尖端技術(shù)僅僅局限于少數(shù)群體，而是致力于讓全球用戶都能享受到新能源與智能化的福祉。在產(chǎn)品布局上，RELY威麟并未盲目跟風純電趨勢，也未固步自封于燃油領(lǐng)域，而是采取了全動力覆蓋戰(zhàn)略，燃油、混動、純電三線并行。未來四年，它將推出16種差異化產(chǎn)品組合，覆蓋8大核心場景、120多項細分需求，構(gòu)建起“全場景、全動力、全人群”的立體化產(chǎn)品矩陣。這些產(chǎn)品均融入了獨特的中國麒麟文化元素，展現(xiàn)出力量與智慧的完美結(jié)合。

技術(shù)方面，RELY威麟的“威麟開天”平臺尤為引人注目。該平臺并非簡單移植乘用車智能化方案，而是針對皮卡特性進行深度定制。例如，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的柴油混動技術(shù)，既保留了皮卡的高扭矩優(yōu)勢，又實現(xiàn)了能耗的大幅降低；智能底盤系統(tǒng)則有效解決了皮卡在越野與城市駕駛間的兼容性問題。這些細節(jié)無不彰顯出RELY威麟對于科技價值的深刻理解：科技的真諦在于解決實際問題，而非炫耀技術(shù)。

全球化戰(zhàn)略是RELY威麟的另一大亮點。依托奇瑞連續(xù)22年蟬聯(lián)中國乘用車出口冠軍的堅實基礎，以及在全球110多個國家的生產(chǎn)和研發(fā)網(wǎng)絡，RELY威麟的“全球本土化”戰(zhàn)略更具說服力。它摒棄了“一款車打天下”的傳統(tǒng)做法，而是通過區(qū)域適配提升本地化率，將價值鏈成本優(yōu)勢直接惠及用戶。這種“全球標準+區(qū)域特色”的模式，或許將引領(lǐng)中國汽車品牌出海的新潮流。

在文化層面，RELY威麟巧妙地將“麒麟”意象融入品牌之中。在中國傳統(tǒng)文化中，麒麟是仁獸的象征，強大而不欺弱。RELY威麟將這一哲學理念延伸為“技術(shù)普惠”的品牌精神，并具體落實為三大IP項目：“威研智庫”聚焦技術(shù)標準制定，與行業(yè)機構(gòu)攜手共進；“麟光計劃”致力于非遺保護，推動文化認同；“麒跡路書”則邀請用戶共創(chuàng)使用場景，讓皮卡成為連接技術(shù)與人文的橋梁。這些舉措共同指向一個目標：讓皮卡超越工具屬性，成為科技與人文交融的典范。

在中國皮卡出口高速增長的背景下，RELY威麟的登場無疑具有里程碑意義。但它的追求遠不止于銷量增長，而是希望在全球皮卡文明的版圖上，刻畫出一條全新的軌跡。RELY威麟以東方智慧與科技普惠為武器，正重新定義著全球皮卡的價值標準。