寧德時代近期在新能源領域再度邁出重要步伐，一次性發布了四款創新電池產品，標志著新能源汽車行業正式邁入了一個嶄新的“多核時代”。

首先亮相的是鈉新乘用車動力電池，這款電池作為全球首個規模化量產的車規級鈉離子電池，不僅實現了技術上的重大突破，更在安全性上達到了新的高度。其獨特的“鋸斷不起火”設計，從源頭上消除了熱失控的助燃因素，使得電池安全性能實現了質的飛躍。鈉新電池還支持高達5C的峰值快充，即便在-40℃的極端環境下，電芯能量保持率仍能達到90%，能量密度更是達到了175Wh/kg，為純電動車提供了超過500公里的續航能力，在混動車上也能實現超200公里的純電續航。

緊接著，驍遙雙核電池以其獨特的雙核架構和自生成負極技術吸引了廣泛關注。這款電池通過不同化學體系的協作，實現了全場景需求的完美覆蓋。例如，鈉—鐵雙核電池結合了鈉新電池和磷酸鐵鋰自生成負極電池的優勢，既保證了低溫性能，又提供了遠航能力。鐵—鐵雙核電池則通過第二代神行超充電池和磷酸鐵鋰自生成負極電池的搭配，在3米軸距的車型上輕松實現了千公里純電續航，通勤成本更是低至每公里1毛錢。而三元鐵/雙三元雙核電池和升級版驍遙“雙三元”雙核電池，則分別通過三元電池與磷酸鐵鋰或三元自生成負極電池的搭配，提供了超1兆瓦的強勁動力和超過1500公里的純電續航里程。

第二代神行超充電池同樣不容小覷，其憑借12C的峰值充電倍率，刷新了全球超充紀錄。這款電池不僅擁有高達800公里的續航能力，還支持峰值1.3兆瓦的充電功率，意味著1秒就能充電2.5公里，30秒即可充電75公里，真正實現了“充電5分鐘，續航超520公里”。在-10℃的低溫環境下，該電池也能在15分鐘內從5%充至80%SOC，解決了低溫環境下的充電和續航難題。

鈉新24V重卡啟駐一體蓄電池則是寧德時代在重卡領域的又一創新應用。這款電池主要應用于重卡、房車和露營車等領域，在-40℃環境下仍能一鍵啟動，解決了傳統鉛酸電池低溫啟動困難的問題。其使用壽命超過8年，自放電率低于3%，停放1年也能正常使用。用戶還可以通過智能小程序實時監測電池狀態，實現無線通電和斷電管理。

寧德時代的這一系列創新產品，不僅將動力電池從“參數推動”帶入“需求引領”的新階段，更通過不同化學體系的協作，實現了電池性能的定制化。同時，鈉離子電池的量產也降低了對鋰資源的依賴，為構建更安全、低碳的電池產業生態提供了新的選擇。這一突破無疑將推動電車在北方等高緯度地區的普及，為新能源汽車行業的發展注入新的活力。

寧德時代近十年來的研發投入已超過700億元，2024年更是達到了創紀錄的186億元。正是這樣持續的創新投入，使得寧德時代能夠不斷推出具有顛覆性的產品，引領整個新能源汽車行業的發展方向。