寧德時代在近期舉辦的超級科技日上，震撼發布了多款創新動力電池產品，標志著新能源行業正式邁入了一個全新的多核時代。此次發布的亮點包括全球首款大規模量產的鈉離子電池——鈉新電池，以及開創性的驍遙雙核電池和再次刷新超充紀錄的第二代神行超充電池，同時，一款專為重卡設計的鈉新24V啟駐一體蓄電池也驚艷亮相。

鈉新電池作為寧德時代的又一力作，不僅突破了傳統電池的性能邊界，更在材料選擇上實現了顛覆性創新。憑借鈉資源的豐富儲量和本征安全性，鈉新電池有效降低了對鋰資源的依賴，為新能源的廣泛應用奠定了堅實基礎。此次發布的鈉新電池包含乘用車動力電池和重卡啟駐一體蓄電池兩款產品，均具備在全溫域（-40℃至70℃）下的卓越性能。尤其是乘用車電池，在極端低溫下仍能保持90%的可用電量，動力輸出幾乎不受影響，真正實現了極寒環境下的穩定性能。

鈉新乘用車動力電池的能量密度高達175Wh/kg，這一數據不僅在全球范圍內處于領先地位，甚至與磷酸鐵鋰電池相媲美。同時，其支持5C的充電速率，續航里程可達500公里，且循環壽命超過1萬次，大幅降低了維護成本。在安全性方面，鈉新電池更是實現了從“被動防御”到“本質安全”的飛躍，從材料層面消除了熱失控的助燃因素。

專為重卡設計的鈉新24V啟駐一體蓄電池，同樣展現了寧德時代在技術創新上的深厚實力。該電池的使用壽命長達8年，全生命周期總成本較傳統鉛酸蓄電池降低了61%。同時，其具備全電量深度放電、極寒環境下一鍵啟動以及久置一年仍可啟動的優勢，為商用車行業帶來了更高效、環保、經濟的解決方案，推動了商用車進入“無鉛化、長壽命”的新時代。

而驍遙雙核電池則是寧德時代在電池技術上的又一重大突破。這款電池采用了雙核架構和自生成負極技術的深度融合，擁有兩個獨立的能量區，并具備高壓、低壓、結構、熱管理及熱失控安全防護等五大雙核功能。這種設計確保了動力輸出的連續性、穩定性和安全性，為未來智能駕駛時代提供了更穩定可靠的供能保障。

自生成負極技術是驍遙雙核電池的核心亮點之一，它在原子層級上實現了顛覆性突破，使電池的體積能量密度提升60%，重量能量密度提升50%。這一技術可以靈活適配各種材料體系，當與三元體系搭配時，能量密度最高可提升至1000Wh/L以上。驍遙雙核電池還首創了“電電增程”技術，能夠根據車輛的行駛狀態和用戶駕駛習慣，智能調控兩個能量區的分配策略，滿足用戶在不同場景下的用車需求。

在科技日現場，寧德時代還發布了三種跨化學體系的雙核解決方案，這些方案將為用戶帶來更多樣化、更靈活的動力選擇。寧德時代的這一系列創新成果，不僅展示了其在電池技術領域的深厚積累，更為新能源行業的未來發展指明了方向。