比亞迪汽車在太原萬象城舉辦了一場別開生面的發布會，以“創變未來”為主題，正式揭曉了年度旗艦車型——漢L與唐L的神秘面紗。活動吸引了眾多區域主流汽車媒體與忠實迪粉的參與，共同見證了這兩款車型的璀璨亮相。

在發布會上，比亞迪帶來了一項革命性的技術突破：兆瓦級充電系統。漢L與唐L作為全球首款搭載此系統的量產車型，其補能效率令人驚嘆。現場演示中，當1000kW超充設備啟動，僅5分鐘便能為車輛增添400公里續航，這一速度媲美傳統燃油車的加油體驗，徹底解決了長期以來困擾行業的“續航焦慮”。該技術已通過嚴苛的安全測試，并將依托全國即將建成的4000座兆瓦閃充站網絡，構建起全球首個兆瓦級充電生態圈。比亞迪還宣布，將向全行業開放該技術標準，誠邀合作伙伴共同推進新能源基礎設施建設。

動力系統方面，比亞迪再次刷新了行業記錄。漢L EV四驅版搭載了全球首款量產的3萬轉永磁同步電機，該電機通過納米晶材料與油冷技術的創新應用，實現了體積大幅縮小38%、功率密度顯著提升45%。這一突破性技術使得漢L EV四驅版的零百加速僅需2.9秒，同時CLTC工況續航突破800公里，將車輛的性能與效能推向了新的高峰。

唐L車型則帶來了另一項創新——靈鳶車載無人機系統。這款軍工級無人機設計獨特，采用磁吸式自動收納，支持語音召喚與自動換電，即便在車輛以120km/h的速度行駛時也能完成起降。無人機搭載的毫米波雷達與夜視模塊，不僅具備3D地形建模、智能探路功能，還能在緊急情況下自動定位并投送醫療包。現場演示中，無人機與車機系統的無縫交互贏得了在場觀眾的陣陣掌聲。

支撐這些黑科技的是比亞迪第五代超級e平臺。該平臺通過深度集成八合一電驅系統、全域800V架構和碳化硅控制模塊，實現了系統效率提升至97.2%，整車綜合能耗降低12%。平臺還預留了L4級自動駕駛硬件接口，為未來智能升級奠定了堅實基礎。在價格策略上，比亞迪展現出了極大的誠意，漢L與唐L的定價相較于同級競品平均低3-5萬元，配合全系標配的智能四驅系統，將對30萬級新能源市場形成強有力的沖擊。

據發布會現場透露，漢L與唐L的首日預訂量已突破2.3萬輛，其中搭載兆瓦閃充的頂配車型占比高達65%。隨著山西工廠產能的逐步攀升，這兩款車型將于5月初在全國范圍內開啟交付。此次在能源大省山西舉辦的發布會，不僅彰顯了比亞迪深耕中西部市場的決心，也預示著中國新能源汽車產業正邁向技術引領全球的新階段。