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我國(guó)首批千瓦級(jí)電池動(dòng)力機(jī)車(chē)下線(xiàn),70分鐘滿(mǎn)電續(xù)航引領(lǐng)新能源交通革命!

   時(shí)間:2025-04-22 00:35:53 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

近日,中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司迎來(lái)了一項(xiàng)重要成果——我國(guó)首批1000千瓦功率等級(jí)電池動(dòng)力機(jī)車(chē)正式下線(xiàn)。這一批次共10臺(tái)的新能源機(jī)車(chē),由中南鋼鐵集團(tuán)獨(dú)家訂購(gòu),標(biāo)志著廣東地區(qū)正式邁入系列化新能源機(jī)車(chē)應(yīng)用的嶄新階段。

這批機(jī)車(chē)采用了大功率磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,不僅實(shí)現(xiàn)了零排放,更在動(dòng)力電池系統(tǒng)上設(shè)置了多層級(jí)保護(hù)機(jī)制,為機(jī)車(chē)運(yùn)行提供了全鏈條的安全保障。尤為其采用的液冷快充技術(shù),能在680千瓦的超大功率下,短短70分鐘內(nèi)完成整車(chē)的能量補(bǔ)給。而充電樁液冷系統(tǒng)則確保了充電過(guò)程的高效與穩(wěn)定,快速散熱,讓每一次充電都安心無(wú)憂(yōu)。

在核心技術(shù)上,這批機(jī)車(chē)采用了國(guó)內(nèi)自主研發(fā)、具備國(guó)際領(lǐng)先水平的電芯產(chǎn)品,與新能源汽車(chē)充電模塊高度兼容,兼容性高達(dá)99%,極大地便利了用戶(hù)的采購(gòu)、配置與使用。這一創(chuàng)新不僅彰顯了我國(guó)在新能源機(jī)車(chē)領(lǐng)域的自主研發(fā)實(shí)力,更為用戶(hù)提供了更加便捷、高效的使用體驗(yàn)。

這批機(jī)車(chē)還預(yù)留了無(wú)人化智慧運(yùn)輸接口,能夠模擬資深駕駛者的操作習(xí)慣,在封閉場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)全天候的無(wú)人化作業(yè),顯著提升了運(yùn)輸效率。同時(shí),機(jī)車(chē)還搭載了輔助瞭望系統(tǒng),這一系統(tǒng)能夠擴(kuò)展司機(jī)的視野,彌補(bǔ)傳統(tǒng)目視觀察的局限性,消除盲區(qū),確保行車(chē)安全。不僅如此,機(jī)車(chē)還配備了數(shù)字平面調(diào)車(chē)系統(tǒng),通過(guò)集成無(wú)線(xiàn)通信、定位技術(shù)、電子地圖和自動(dòng)化控制,進(jìn)一步提升了調(diào)車(chē)作業(yè)的效率、安全性和智能化水平。

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