智己汽車，這家承載著上汽集團厚望的新能源汽車品牌，近期在上海世博創意秀場舉行了一場備受矚目的發布會，推出了其全新車型——智己L6。這款車型不僅配置豪華，更以21.99萬元的起售價，打破了品牌以往的高端定位，直擊20萬級市場核心區間。

智己汽車聯席CEO劉濤在發布會上坦言，對于智己而言，高端定位從來不是難題，真正的挑戰在于如何將產品轉化為實實在在的銷量。此次L6的推出，便是智己向市場低頭，尋求突破的一次嘗試。劉濤表示，智己將全力以赴，利用上汽集團全產業鏈資源，確保智己在高端智能電動新賽道的技術領先優勢。

智己L6的配置堪稱豪華，幾乎刷新了同級市場的配置上限。智能防曬天幕、貝果舒壓座椅、滿血版Momenta智駕系統、高通驍龍8295芯片、靈蜥數字底盤2.0等高科技配置一應俱全。智己汽車CTO項嬌在發布會上強調，智己品牌就是要以“技術破局者”的姿態出現，硬件和智能化都必須一步到位。

為了搶占智能駕駛市場，智己與Momenta深度綁定，推出了“滿血版”IM AD 3.0智駕系統。該系統不僅實現了“全國無圖城市NOA”，還配備了同級罕見的全系標配超遠距激光雷達和Orin X芯片。靈蜥數字底盤2.0的加入，更是讓智己L6在技術上擁有了百萬級駕控質感。

在定價策略上，智己L6也展現出了前所未有的誠意。劉濤表示，高端不等于高價，智己要用技術和產品性價比，讓用戶感受到“上汽=高價值”的品牌認知。此次L6的定價策略，無疑是智己汽車在市場倒逼下做出的理性決策。

然而，盡管智己L6的產品和價格看起來頗具吸引力，但智己品牌要真正翻身，依然面臨著規模化的難題。回顧過去幾年，智己汽車在品牌知名度和技術口碑方面已有相當積累，但從銷量數據看，品牌始終難以實現真正意義上的規模化落地。面對理想、小鵬、比亞迪等市場強敵，規模不夠意味著成本居高不下、市場話語權薄弱。

為了破解這一難題，智己已經將目光投向了增程式混動這一更具增長彈性的技術路線。劉濤透露，增程產品已經列入今年的重點攻堅任務。智己將在今年下半年推出兩款全新增程車型，并將其命名為“超級增程”序列。所謂“超級”，并不是營銷包裝，而是智己對現有增程痛點的正面回應。

劉濤表示，智己將基于上汽在傳統內燃機上的積累，配合先進的三電技術一起構建超級增程系統。增程路線的選擇，不僅是市場選擇，更是智己品牌戰略的一次關鍵轉向。如果增程車型能夠如期推出且市場反饋積極，那么智己品牌的規模化難題可能很快迎刃而解。

總的來說，智己L6的推出，不僅展現了智己汽車的技術實力，更體現了其在市場策略上的調整。然而，這場關于“規模”的戰爭才剛剛開始，智己能否憑借L6和未來的增程車型成功突圍，還需要時間的檢驗。