在廣汽豐田·2025廣州馬拉松賽的起跑線上，一款名為鉑智7的豪華純電轎車以領航車身份驚艷亮相。作為廣馬歷史上首款純電領航車型，這款融合豐田全球品質基因與中國智電科技的戰略之作，不僅以“532”越級車格與東方美學設計成為賽道焦點，更憑借百萬級配置下放至20萬級市場的顛覆性定位，重新定義了主流純電轎車的豪華標準。
鉑智7的車身尺寸堪稱同級標桿：車長超5米、軸距超3米、車寬近2米的“532”比例，直接對標保時捷帕拉梅拉等頂級豪華車型。其前臉采用豐田家族最新錘頭鯊設計語言，1.3黃金寬高比營造出行政座駕的沉穩氣場。車身側面通過超大后三角窗與純平側窗的組合，搭配同級獨有的兩段式全天幕設計，既保證了視覺流暢性，又突破了傳統轎車的空間壓迫感。這種“光影魔術”般的設計手法，讓車輛在動態行駛中呈現出獨特的優雅姿態。
智能科技領域，鉑智7搭載的HarmonySpace 5鴻蒙座艙成為核心亮點。卡片式桌面與零層級交互設計讓操作邏輯如智能手機般直觀，MoLA混合大模型與DeepSeek AI的組合支持超150項語音控制功能，覆蓋導航、娛樂、車輛設置等全場景需求。智能駕駛方面，Momenta R6強化學習大模型賦能的全場景輔助系統，通過27個高規格傳感器與30億公里實戰數據，實現高速領航、城區通勤、自動泊車等功能的無縫銜接。配合華為DriveONE電驅系統帶來的毫秒級響應，車輛在加速與制動過程中展現出“無感化”的平順體驗。
在駕控性能層面，鉑智7將雙腔空懸與SDC減振器的組合首次引入20萬級市場。這套系統通過攝像頭預瞄路面功能，可實時調節阻尼特性，高效過濾顛簸；前雙叉臂+后五連桿懸掛搭配液壓襯套，確保車輛在輕載與滿載狀態下均能保持穩定姿態。座椅設計同樣突破常規，70萬內唯一達成NASA推薦乘坐角度的零重力座椅，通過128°±7°脊柱夾角與133°±8°腿部夾角的人體工學設計，有效緩解長途駕駛疲勞。
豪華體驗的營造延伸至每一個細節：座椅采用奔馳S級同源NA PPA頭層牛皮，通過SIAA國際抗菌認證；行業首創的雙電機座墊調節系統采用雙冗余設計，確保十年后仍能精準運作。雅馬哈7.1.4立體音響系統配合全車雙層隔音玻璃與80余處隔音棉，打造出媲美奔馳EQS的靜謐空間。這些配置的疊加，使鉑智7在20萬級市場中形成了“豪華堆料王”的獨特標簽。
作為廣汽豐田“油電同強”戰略的關鍵落子，鉑智7的推出標志著豐田在華純電產品的全面發力。自2013年首次攜手廣馬以來，廣汽豐田已完成從混動到純電的技術躍遷。數據顯示，其鉑智系列純電車型持續熱銷，其中鉑智3X在11月交付量突破萬輛，連續兩月蟬聯細分市場冠軍。目前，鉑智7已開啟全國131城聯動巡展，盲訂訂單量持續攀升，新車將于2026年第一季度正式上市。這款承載著綠色低碳愿景的旗艦車型，正以領航者的姿態，引領廣州汽車工業向智電新時代邁進。
