吉利汽車近日宣布其全球全域安全中心正式投入運營，并一舉斬獲五項吉尼斯世界紀錄認證，成為全球汽車安全測試領(lǐng)域的標桿性設施。該中心集成了全球最大的汽車安全試驗室、最長的室內(nèi)碰撞測試跑道、最大的環(huán)境風洞試驗室、最大任意角度碰撞測試區(qū)以及測試功能最全面的安全試驗室，標志著中國汽車品牌在安全技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

作為核心設施的汽車安全試驗室建筑面積超8萬平方米，整合了被動安全、主動安全、輔助駕駛仿真、網(wǎng)絡安全等27大類測試功能，覆蓋生命、健康、財產(chǎn)、隱私四大安全維度。其室內(nèi)碰撞測試跑道長達293.39米，支持無級角度對碰、翻滾測試及商用車加速碰撞等復雜工況，試驗能力領(lǐng)先全球十年標準。環(huán)境風洞試驗室則可模擬5200米海拔環(huán)境，實現(xiàn)-20℃至0℃低溫控濕，成為全球首個具備全尺寸混凝土結(jié)構(gòu)的海拔環(huán)境風洞。

在技術(shù)體系層面，吉利同步推出"全域安全2.0"戰(zhàn)略，將安全視野從單車擴展至"人-車-路-云-星"生態(tài)體系。該體系包含駕駛安全、主動安全、新能源安全等九大系統(tǒng)，新增公域安全領(lǐng)域，涵蓋公共安全意識提升、技術(shù)標準共建等內(nèi)容。通過AI技術(shù)深度融合，吉利開發(fā)出爆胎穩(wěn)定性控制、通用障礙物避讓等創(chuàng)新技術(shù)，其中神盾金磚電池通過8針同刺、真彈貫穿等極限測試，樹立行業(yè)安全新標桿。

值得關(guān)注的是，吉利宣布該安全中心即日起向全行業(yè)開放共享，將自身在新能源安全、輔助駕駛安全等領(lǐng)域的技術(shù)實踐和驗證標準開放給行業(yè)伙伴。此舉旨在凝聚產(chǎn)業(yè)力量，推動建立更完善的行業(yè)安全規(guī)范。目前，吉利已參與115項安全技術(shù)標準制定，獲得超過70個國際權(quán)威安全評級，并向行業(yè)開放電池底部安全、一鍵破窗等專利技術(shù)。

作為中國汽車安全技術(shù)的引領(lǐng)者，吉利近30年累計研發(fā)投入超2500億元，構(gòu)建起覆蓋全球五大研發(fā)中心、16個試驗基地的安全研發(fā)網(wǎng)絡。其星睿智算中心2.0以23.5 EFLOPS算力提供智能安全支持，1562件汽車安全專利公開量位居中國車企首位。憑借在安全領(lǐng)域的持續(xù)突破，吉利已成為IATF國際汽車工作組首個亞洲成員，主導參與682項國際國內(nèi)標準制定，為全球汽車安全發(fā)展貢獻中國方案。