近日，一段由博主“常巖”分享的法國媒體測試視頻，將歐洲最新版本的特斯拉FSD輔助駕駛系統推上了輿論焦點。據博主描述，這是他目睹過最令人驚嘆的FSD操作場景，其決策邏輯與執行流暢度遠超預期。
視頻記錄了一場發生在狹窄巷道的會車考驗。當特斯拉與一輛滿載貨物的卡車在僅容一車通行的路段相遇時，FSD系統首先選擇等待對方倒車避讓。待卡車退至開闊區域后，特斯拉立即啟動前行，卻在右轉彎時因空間不足主動倒車調整角度——車身兩側與墻壁的間隙不足五厘米，整個過程如行云流水。
更戲劇性的場景出現在后續路段。當車輛完成轉彎后，迎面又駛來一輛對向車輛。FSD系統未作停頓，直接操控車輛貼著右側路肩快速通過，車身與障礙物的距離始終控制在極小范圍內。這種精準的空間判斷能力，令旁觀者不禁屏息。
從測試片段可見，FSD系統展現出三大核心優勢：其一，決策響應速度極快，每步操作間的銜接幾乎無延遲；其二，路徑規劃高度擬人化，倒車調整、借道通行等操作與人類駕駛習慣高度相似；其三，空間感知能力精準，在毫米級間隙中仍能保持穩定行駛。這些特性共同構成了其“絲滑連貫”的駕駛表現。
據知情人士透露，特斯拉已在歐洲多個國家開展FSD實地測試，累計行駛里程持續攀升。此次曝光的極端路況測試，標志著該系統在復雜場景下的適應性取得突破性進展。隨著測試數據的不斷積累，FSD在歐洲市場的正式落地或已進入倒計時階段。
