藍(lán)箭航天空間科技股份有限公司自主研發(fā)的朱雀三號遙一運(yùn)載火箭，在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)順利完成首次飛行任務(wù)。火箭二級成功進(jìn)入預(yù)定軌道，標(biāo)志著我國新一代液氧甲烷運(yùn)載火箭技術(shù)取得重要突破。

該火箭采用單芯級兩級串聯(lián)構(gòu)型，一二級箭體直徑達(dá)4.5米，整流罩直徑5.2米，全箭長度66.1米。動力系統(tǒng)搭載藍(lán)箭航天自主研制的天鵲系列液氧甲烷發(fā)動機(jī)，具備低成本、大運(yùn)力、高頻次發(fā)射能力。特別值得關(guān)注的是，火箭一級配置了反作用控制系統(tǒng)、柵格舵和著陸支腿，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)垂直返回回收與重復(fù)使用奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

本次飛行任務(wù)中，研制團(tuán)隊(duì)同步開展了火箭一級回收驗(yàn)證試驗(yàn)。在完成軌道發(fā)射任務(wù)后，一級箭體啟動返回程序，但在下降過程中出現(xiàn)異常燃燒現(xiàn)象，最終未能按計(jì)劃在預(yù)定場坪實(shí)現(xiàn)軟著陸。目前技術(shù)團(tuán)隊(duì)正對異常情況進(jìn)行全面分析，排查故障原因。

盡管回收試驗(yàn)未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，但此次飛行驗(yàn)證了朱雀三號運(yùn)載火箭從測試、發(fā)射到飛行的全流程技術(shù)方案。通過實(shí)際飛行獲取的關(guān)鍵工程數(shù)據(jù)，充分檢驗(yàn)了各系統(tǒng)接口匹配性，為后續(xù)優(yōu)化發(fā)射服務(wù)流程、提升子級回收可靠性提供了重要依據(jù)。這些數(shù)據(jù)將成為改進(jìn)可重復(fù)使用技術(shù)的重要參考。

針對本次試驗(yàn)中出現(xiàn)的問題，研制團(tuán)隊(duì)已啟動全面復(fù)盤工作，將通過技術(shù)歸零流程系統(tǒng)排查故障根源。后續(xù)計(jì)劃通過優(yōu)化回收控制方案、改進(jìn)熱防護(hù)系統(tǒng)等措施，持續(xù)提升可重復(fù)使用技術(shù)的成熟度，為后續(xù)驗(yàn)證任務(wù)做好充分準(zhǔn)備。