藍箭航天自主研發的朱雀三號遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區成功發射，二級火箭順利進入預定軌道。此次飛行任務標志著我國在可重復使用運載火箭領域取得重大突破，多項關鍵技術實現國內首次應用驗證。

據技術團隊介紹，本次飛行過程中，火箭完成了起飛、一二級分離、二級發動機起動、整流罩分離等關鍵動作，各系統協同工作表現穩定。特別值得關注的是，任務搭載了一子級垂直回收技術驗證模塊，盡管著陸段點火后出現異常導致回收場坪邊緣著陸，但飛行測量數據為后續技術改進提供了寶貴參考。

作為面向大型星座組網任務研制的新一代運載火箭，朱雀三號采用單芯級兩級串聯構型，全箭長66.1米，起飛質量約560噸，起飛推力達7542千牛。其動力系統配置創新性強：一級采用九臺天鵲12A發動機并聯，二級配置單臺天鵲15A真空型發動機，這種組合方式在國內尚屬首次。

技術突破集中體現在五個方面：首先，通過燃箱上置/氧箱下置的總體布局設計，配合面對稱邊條翼、P型柵格舵等氣動特征，有效降低了返回過程推進劑消耗；其次，九機并聯動力系統突破了大流量推進劑穩定輸送技術，實現滑行段失重狀態下的低溫推進劑有效管理；第三，創新采用高強度不銹鋼激光焊接工藝，使貯箱制造成本較鋁合金降低80%，生產周期縮短40%；第四，高精度返回導航系統驗證了復雜環境下的在線軌跡優化能力；第五，混合冗余分布式電子系統構建了開放式架構，通信速率較傳統火箭提升百倍，算力增強10倍以上。

該型火箭設計重復使用次數不低于20次，成熟后近地軌道運載能力可達18噸，具備一箭多星部署能力。其可重復使用特性將顯著降低單次發射成本，為商業航天市場提供更具競爭力的運載解決方案。技術團隊表示，將根據本次回收試驗數據持續優化設計，推動我國運載火箭技術向更高頻次、更低成本的方向發展。