在江蘇南通，一艘具有里程碑意義的裝備正式投入使用——亞洲首艘自主研發的耙吸船載無人測量艇。這一成果由在滬央企中交上航局與上海交通大學聯合攻關完成，標志著我國在海洋工程裝備領域取得重大突破。

該測量艇以耙吸挖泥船為母船，艇身長8.5米、寬2.8米，搭載了多波束、單波束測量傳感器以及自主避障導航系統。其全域感知能力達到國際先進水平，能夠在復雜水文條件下實現水下地形的高密度測量，為疏浚作業提供精準數據支持。

與傳統測量船型相比，這艘無人艇的數據采集效率顯著提升，有效性提高兩倍以上。同時，采用全電力推進系統的設計，每年可減少約50噸柴油消耗，在節能環保方面表現突出。中交上航局相關負責人表示，這一裝備的研發成功，填補了我國疏浚行業船載無人測量領域的技術空白。

作為海洋工程裝備的重要組成部分，無人測量艇的智能化水平直接影響著整個行業的作業效率。這艘國產裝備的投產，不僅提升了我國在海洋測繪領域的技術實力，也為全球疏浚行業提供了新的解決方案。隨著更多智能裝備的研發應用，我國海洋工程裝備正逐步邁向全球第一梯隊。