蔚來汽車近日宣布，針對當(dāng)前系統(tǒng)版本為1.2.0及以上的ET9與全新ES8車型，正式啟動「Cedar雪松1.3.5」版本分批次推送。此次更新聚焦智能座艙、NOMI交互及駕乘體驗三大核心領(lǐng)域，通過多項功能升級與優(yōu)化，為用戶帶來更智能、便捷的出行體驗。

在智能座艙方面，高德地圖導(dǎo)航功能迎來重要升級。新增的“巡航紅綠燈顯示”功能，即使未開啟導(dǎo)航，也能在地圖界面實時顯示鄰近路口的紅綠燈狀態(tài)及倒計時信息，幫助用戶提前預(yù)判路況。該服務(wù)由高德地圖提供，其覆蓋范圍與準(zhǔn)確度將隨高德服務(wù)持續(xù)優(yōu)化，實際使用需以現(xiàn)場紅綠燈為準(zhǔn)。全新ES8車型進(jìn)一步拓展了后排控制權(quán)限，新增后排控制屏對三排座椅的調(diào)節(jié)功能，支持前后位置、靠背角度及折疊抬起的精準(zhǔn)控制，提升多排乘員的舒適性。

交互體驗層面，NOMI AI迎來趣味化升級。用戶可為NOMI佩戴“糯爾摩斯”“饒蛇”“領(lǐng)航車手”“冠軍車手”四款主題帽子，每頂帽子均關(guān)聯(lián)專屬登場動畫、應(yīng)答語音、趣味表情及特別技能。例如，佩戴“冠軍車手”帽子后，NOMI會以賽車手風(fēng)格回應(yīng)指令，并解鎖獨(dú)特的互動效果。同時，語音控制功能針對ET9與全新ES8車型進(jìn)行優(yōu)化，覆蓋遮陽簾、調(diào)光車窗、HUD、座椅、空調(diào)風(fēng)向及香氛等高頻操作，響應(yīng)更精準(zhǔn)流暢。

針對駕乘場景，ET9車型新增“天行全主動懸架彈跳脫困”功能。當(dāng)車輛陷入沙地、泥地等低附著力路面時，激活該功能后，懸架系統(tǒng)會通過快速調(diào)節(jié)車身高度，配合動力輸出控制，利用車身上下振動改變車輪抓地力，輔助車輛脫困。需注意的是，功能激活后1分鐘內(nèi)若未脫離困境將自動退出，需重新開啟。ET9還推出“后排防暈車模式”，開啟后屏幕邊緣會顯示動態(tài)圓點(diǎn)，其運(yùn)動軌跡與車輛姿態(tài)同步，通過視覺引導(dǎo)緩解后排乘客的眩暈感，該功能可通過后排行政屏一鍵啟用。

細(xì)節(jié)優(yōu)化方面，全新ES8新增“禁用后排硬按鍵”功能，開啟后可鎖定二排對一排座椅的調(diào)節(jié)權(quán)限，包括扶手自定義鍵、門板老板鍵及隱私鍵，防止誤觸影響前排乘員。迎賓提示音新增開關(guān)選項，默認(rèn)開啟狀態(tài)下可通過車機(jī)系統(tǒng)關(guān)閉。iPhone數(shù)字鑰匙體驗亦得到升級，開通UWB功能的iPhone在電量耗盡關(guān)機(jī)后數(shù)小時內(nèi)，仍可無感完成解閉鎖及車輛啟動，無需依賴NFC卡片。