廣汽豐田近日宣布，全新?lián)Q代威蘭達(dá)正式登陸市場，以突破性的智能化配置和機(jī)械性能，重新定義20萬元內(nèi)燃油SUV的價值標(biāo)桿。作為豐田全球電子電氣架構(gòu)首款落地車型，新車通過域控技術(shù)實(shí)現(xiàn)算力集中與資源整合，成為首款具備持續(xù)OTA升級能力的燃油SUV，標(biāo)志著傳統(tǒng)油車正式邁入“軟件定義汽車”的新紀(jì)元。

在智能化領(lǐng)域，換代威蘭達(dá)搭載豐田TSS4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過24個傳感器、830萬像素前攝像頭及280米檢測距離的毫米波雷達(dá)，構(gòu)建起燃油車領(lǐng)域最強(qiáng)的硬件矩陣。該系統(tǒng)可覆蓋200余個日常駕駛場景，較前代新增20項(xiàng)功能，包括提前1.2秒預(yù)判加塞行為、根據(jù)“前車的前車”動態(tài)提前制動等高階功能。其L2級智駕系統(tǒng)不僅功能豐富度媲美新勢力車型，更依托豐田全球超千億公里零事故數(shù)據(jù)開發(fā)，在安全冗余與穩(wěn)定性方面形成獨(dú)特優(yōu)勢。

智能座艙方面，新車采用高通驍龍8155P芯片與15.6英寸超窄邊框中控屏的組合，配合26.4英寸HUD平視顯示系統(tǒng)，打造出堪比新能源車的交互體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)接入鴻蒙生態(tài)，支持26款頭部應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)，四音區(qū)免喚醒語音交互可同時處理多指令。更突破性的是，OMS座艙感知系統(tǒng)通過車內(nèi)攝像頭實(shí)現(xiàn)10種手勢控制，并能根據(jù)乘員情緒自動調(diào)節(jié)氛圍燈、推薦音樂，甚至監(jiān)測心率、血氧等健康指標(biāo)，將情感化交互引入燃油車領(lǐng)域。

機(jī)械性能層面，換代威蘭達(dá)首次推出2.0L混動版本，將中型SUV混動價格下探至20萬元內(nèi)區(qū)間。該版本百公里油耗僅4.59L，較燃油版降低28%，動力輸出提升14.3%，實(shí)現(xiàn)不充電續(xù)航超千公里。2.5L混動版油耗降至4.91L/100km，動力提升6.8%，最大功率達(dá)174kW。全系標(biāo)配的E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)100:0-20:80前后軸動力分配，配合全新ECB電子制動系統(tǒng)與TNGA-K平臺強(qiáng)化的車身剛性，在操控穩(wěn)定性與通過性上樹立燃油SUV新標(biāo)桿。

價格策略上，換代威蘭達(dá)以“入門即豪華”理念顛覆傳統(tǒng)配置梯度。2.0L汽油版配置升級價值3萬元，超配換購價15.98萬元；2.0L混動版升級價值4萬元，換購價16.98萬元；2.5L混動四驅(qū)版升級價值同樣達(dá)4萬元，換購價20.28萬元。全系更享1萬元置換權(quán)益，形成20萬元內(nèi)最具競爭力的產(chǎn)品組合。這款歷經(jīng)六代進(jìn)化、全球累計銷量超1500萬輛的經(jīng)典車型，正以智能化與電動化的雙重革新，開啟燃油車第四次工業(yè)革命。