今日，汽車行業(yè)迎來(lái)新動(dòng)態(tài)，華為在汽車領(lǐng)域的布局再添新成員——寶駿華境正式開(kāi)通官方微博，并順利通過(guò)企業(yè)藍(lán)V認(rèn)證，這一消息引發(fā)廣泛關(guān)注。此前，華為與廣汽合作打造的“啟境”剛完成官宣，如今華為與五菱聯(lián)手的“華境”也悄然注冊(cè)官方微博，“境”字輩陣營(yíng)進(jìn)一步壯大。

華為在汽車領(lǐng)域的布局由來(lái)已久，已構(gòu)建起“五界三境”的龐大版圖。其中，“界”字輩家族備受矚目。自2021年12月問(wèn)界推出后，智界、享界、尊界、尚界也陸續(xù)登場(chǎng)，五個(gè)品牌定位各有不同。這些“界”字輩品牌均采用華為智選車模式，華為深度參與研發(fā)、核心技術(shù)以及銷售渠道等環(huán)節(jié)，主要面向中高端市場(chǎng)。其價(jià)格區(qū)間跨度較大，從二十幾萬(wàn)到百萬(wàn)不等，充分滿足了追求高端智能體驗(yàn)消費(fèi)者的需求，市場(chǎng)表現(xiàn)十分亮眼。

在“境”字輩中，啟境汽車是華為乾崑“境”系列的首個(gè)落地項(xiàng)目。它由廣汽與華為聯(lián)合打造，屬于華為Hi PLUS合作模式。在這一合作里，華為負(fù)責(zé)智能駕駛、座艙等核心技術(shù)，廣汽則承擔(dān)整車制造和銷售渠道工作，可謂是“技術(shù)大佬”與“造車?yán)鲜帧钡膹?qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。啟境首款車型內(nèi)部代號(hào)F03，定位為中大型豪華轎車，價(jià)格在30 - 40萬(wàn)元區(qū)間，提供純電與增程兩種動(dòng)力版本。目前，該車已完成設(shè)計(jì)定型與夏季高溫測(cè)試。

與啟境不同，華為與寶駿合作打造的華境品牌，走的是親民路線。2025年9月，雙方舉行簽約儀式升級(jí)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系后，首款車型華境S正式亮相，并登陸工信部。這款車定位為大六座SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)15萬(wàn)元以上，計(jì)劃2026年初上市，被視為“普通家庭買得起的高端智能SUV”。憑借華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和五菱親民的造車基因，華境S吸引了不少普通消費(fèi)者的目光，畢竟十幾萬(wàn)就能體驗(yàn)華為的智能技術(shù)，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。

從布局來(lái)看，華為這步棋十分精妙。此前“界”字輩主打華為從研發(fā)到銷售的深度參與，聚焦中高端市場(chǎng)；如今“境”字輩則由車企主導(dǎo)、華為賦能，啟境主攻高端市場(chǎng)，華境拓展大眾市場(chǎng)，二者形成互補(bǔ)。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局信息顯示，華為已注冊(cè)“寶境”“奕境”“瞬境”“元境”等多個(gè)帶“境”字的商標(biāo)。除廣汽、五菱外，東風(fēng)、長(zhǎng)安等車企也可能加入進(jìn)來(lái)。這意味著“境”字輩未來(lái)有望覆蓋10萬(wàn)級(jí)到25萬(wàn)級(jí)的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，華為的汽車生態(tài)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

接下來(lái)，11月20日啟境的發(fā)布會(huì)以及華境后續(xù)的車型動(dòng)態(tài)，都將成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，人們期待著華為在汽車領(lǐng)域帶來(lái)更多驚喜。