中國豪華汽車市場正經(jīng)歷深刻變革，從傳統(tǒng)配置比拼邁向技術(shù)定義新賽道。作為東風(fēng)汽車旗下高端智慧新能源品牌，嵐圖汽車迎來里程碑時刻——第30萬輛整車在武漢云峰工廠正式下線。這款被命名為“嵐圖泰山”的全尺寸大六座SUV，憑借智能駕駛、底盤控制、座艙體驗等領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新，重新詮釋了50萬級豪華市場的價值標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著中國品牌在高端新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從技術(shù)追趕到并跑領(lǐng)跑的跨越。

嵐圖泰山以“致敬時代脊梁”為精神內(nèi)核，將東方美學(xué)與尖端科技深度融合。車身尺寸達到5230mm×2025mm×1817mm，軸距3120mm，通過四大黃金比例設(shè)計塑造出磅礴氣場。外觀靈感源自山水意境與中國建筑，采用天地共雅設(shè)計美學(xué)，重構(gòu)全尺寸SUV的審美范式。內(nèi)飾空間則通過AI云舒座椅、32揚聲器全景聲場等配置，打造出兼具豪華質(zhì)感與智能交互的移動生活空間。這款車型的推出，不僅完善了嵐圖“夢想家、追光L、泰山”三旗艦產(chǎn)品矩陣，更通過體系化布局強化了品牌在高端市場的協(xié)同作戰(zhàn)能力。

在核心技術(shù)領(lǐng)域，嵐圖泰山展現(xiàn)出硬核實力。其搭載的800V嵐海智能超混系統(tǒng)，配合65度三元鋰電池，實現(xiàn)純電續(xù)航350km、綜合續(xù)航超1400km的突破性表現(xiàn)。作為國內(nèi)首款配備三腔空氣懸架的自主品牌車型，該車通過EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，在保持百萬級豪車才有的平穩(wěn)舒適性的同時，兼顧精準(zhǔn)操控性能。智能駕駛方面，華為乾崑智駕旗艦版本ADS Ultra的深度賦能，使車輛能更精準(zhǔn)應(yīng)對復(fù)雜路況；鴻蒙座艙5打造的數(shù)字座艙，通過多屏聯(lián)動與智慧交互系統(tǒng)，重新定義了人車關(guān)系。

技術(shù)突破的背后，是嵐圖汽車構(gòu)建的完整創(chuàng)新生態(tài)。品牌成立五年來，堅持全棧自研路徑，系統(tǒng)打造了平臺架構(gòu)、嵐海動力、智能駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)五大核心技術(shù)底座。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，通過5G、大數(shù)據(jù)、云計算等數(shù)字化技術(shù)實現(xiàn)混流生產(chǎn)，黃金工廠與云峰工廠雙基地協(xié)同運作，創(chuàng)造每63秒下線一臺車的效率紀(jì)錄。這種技術(shù)積累與制造能力的雙重突破，使嵐圖成為首個達成30萬輛規(guī)模的央國企高端新能源品牌，為東風(fēng)汽車實現(xiàn)年度100萬輛新能源銷量目標(biāo)提供關(guān)鍵支撐。

市場表現(xiàn)印證了技術(shù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略價值。2022-2024年，嵐圖汽車銷量復(fù)合增長率達103.2%，增速位居中國高端新能源品牌前三。2025年前10個月累計交付同比增長82%，實現(xiàn)穩(wěn)健“九連漲”。從首款車型嵐圖FREE交付到第10萬輛下線用時三年，而從20萬到30萬輛的跨越僅耗時7個月，這種加速奔跑的態(tài)勢，展現(xiàn)出中國品牌在高端新能源領(lǐng)域的系統(tǒng)競爭力。隨著嵐圖泰山11月18日正式上市，這場由技術(shù)驅(qū)動的豪華市場變革，正在書寫新的篇章。