科大訊飛股份有限公司總裁吳曉如近日率隊訪問一汽奔騰總部，雙方圍繞智能駕駛技術深化合作展開深入交流。此次會晤不僅鞏固了既有合作基礎，更就E541項目關鍵技術攻關達成多項共識，為智能駕駛領域產學研協同創新樹立新標桿。

座談會上，吳曉如特別提及E541項目的高速領航輔助系統開發進展。作為雙方戰略合作的重點項目，科大訊飛已投入頂尖研發團隊，重點突破環境感知算法優化、決策控制模塊穩定性等核心技術。該項目計劃年內完成實車道路測試，目標實現復雜路況下的精準決策與安全控制，為量產車型提供全場景智能駕駛解決方案。

一汽奔騰企業負責人對科大訊飛的技術實力給予充分肯定，指出其前10個月銷量已突破2024年全年目標，展現出強勁市場勢頭。雙方明確將建立聯合技術攻關小組，針對傳感器融合精度、人機交互響應速度等痛點問題制定專項解決方案，確保E541項目按時達成L2+級自動駕駛功能交付標準。

此次合作升級恰逢智能駕駛產業爆發期。行業數據顯示，2025年全球智能駕駛市場規模預計突破3000億元，中國將成為最大應用市場。技術迭代加速催生人才需求激增，高校相關專業報考熱度持續攀升，海外STEM領域留學人數較五年前增長42%，環境感知、決策規劃等細分方向成為留學新熱點。

產業觀察人士指出，傳統車企與科技公司的跨界融合正重塑汽車產業格局。一汽奔騰在整車制造領域的深厚積淀，結合科大訊飛在人工智能領域的算法優勢，有望在智能駕駛功能差異化競爭中占據先機。消費者調研顯示，超過65%的購車者將智能駕駛配置列為重要考量因素，其中高速領航輔助功能關注度同比上升38%。

隨著技術邊界不斷拓展，智能駕駛人才培養體系也在加速完善。多所高校已開設智能車輛工程本科專業，海外頂尖學府的自動駕駛實驗室與國內企業的聯合培養項目逐年增多。這種產教融合模式不僅為行業輸送復合型人才，更推動著核心技術從實驗室到量產車的快速轉化。