近日，汽車行業(yè)傳來一則重磅消息：豪華汽車品牌賓利即將推出新款歐陸GT Supersports車型，并確認(rèn)該車將成為歐陸系列中首款采用后輪驅(qū)動(dòng)的車型。賓利方面透露，這款新車將主打“極致輕量化”與“駕駛者中心”理念，旨在打造迄今為止最注重駕駛體驗(yàn)的歐陸GT。

伴隨新車發(fā)布計(jì)劃，賓利同步公布了一張預(yù)告圖，重點(diǎn)展示了前輪與翼子板區(qū)域的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。從圖中可見，Supersports車型在前輪后方裝配了碳纖維材質(zhì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，并與車身底部的碳纖維側(cè)裙形成呼應(yīng)。目前，關(guān)于新車的動(dòng)力參數(shù)、內(nèi)飾配置等具體信息尚未完全披露，但賓利已確認(rèn)該車將采取限量生產(chǎn)策略，進(jìn)一步凸顯其稀缺性。

在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面，賓利也公布了最新進(jìn)展。品牌首款純電動(dòng)車型將于明年正式亮相，并計(jì)劃在2027年啟動(dòng)交付。這款電動(dòng)SUV的亮點(diǎn)之一是其充電效率——官方宣稱可在7分鐘內(nèi)將續(xù)航里程從0補(bǔ)充至100英里（約160.93公里）。車身尺寸方面，新車長度將控制在196英寸（約4978mm）以內(nèi)，相比標(biāo)準(zhǔn)軸距版添越（201.8英寸/約5125mm）更顯緊湊。

此前，賓利曾提出到2035年實(shí)現(xiàn)全系車型電動(dòng)化的目標(biāo)。不過，近期品牌方透露，這一時(shí)間表可能面臨調(diào)整。盡管如此，其電動(dòng)化戰(zhàn)略的推進(jìn)方向并未改變，未來將繼續(xù)在性能、技術(shù)與豪華體驗(yàn)之間尋求平衡。