在內蒙古西烏珠穆沁旗通用機場，一架名為AI-101“空中吉普”的大型固定翼無人機劃破長空，成功完成首飛。這款由麥克蘭（上海）智能科技公司耗時五年自主研發的無人機，憑借其超短距起降的獨特性能，成為全球首款噸級大型固定翼無人機領域的創新標桿，標志著我國在高端無人機技術上邁出了重要一步。
AI-101“空中吉普”的設計亮點在于其卓越的起降能力。該機最大起飛重量達1噸，有效商載500公斤，正常起降距離不超過40米，極端條件下僅需7米即可離地。這一特性使其幾乎擺脫了對傳統機場和專用跑道的依賴，能夠在土路、草地、砂石等非鋪裝路面靈活起降。通過加裝極地輪胎或浮筒，它還能適應極地冰原、水面等復雜環境，展現出極強的場地適應性，為無人機應用場景的拓展提供了無限可能。
當前，我國通用機場數量僅400余座，遠低于美國的近2萬座，這一差距成為制約低空經濟發展的關鍵因素。AI-1101的成功首飛，為破解這一難題提供了技術突破口。完成后續定型試飛后，該機型將率先在我國東北、西北、華北以及新疆、內蒙古等地域廣闊、地面交通不便的地區投入使用，開展短途快遞物流試點，并廣泛應用于搶險救災、應急救援等領域，為偏遠地區人民的生活和經濟活動帶來實質性便利。
值得一提的是，與AI-101一同首飛的還有麥克蘭公司自主研發的200馬力“東方明珠”OP-200T航空活塞發動機。這款發動機的誕生，不僅為國產大型無人機裝上了可靠的“中國心”，更以其高性能和可靠性，成為上海智造高端產品中具備全球市場競爭力的代表。它的成功研發，標志著我國在航空動力領域的技術實力邁上了新臺階。
