第八屆中國國際進口博覽會即將拉開帷幕，特斯拉以一場別開生面的“未來街區”展臺設計，提前向媒體及公眾展示了其“秘密宏圖第四篇章”中的可持續愿景。展臺中央，一輛金色流線型車身的Cybercab無人駕駛車格外引人注目，這是該車型首次在美國以外亮相，標志著特斯拉在無人駕駛領域的又一里程碑。

Cybercab不僅在設計上顛覆傳統，取消了方向盤和踏板，更通過“端到端神經網絡”技術，將無人駕駛從概念變為現實。這款專為未來出行打造的車型，針對1-2人出行場景設計，兩座布局搭配超大后備箱，既滿足日常打車需求，也可作為城市小型貨運工具。其金色外觀源自金屬本色，無需噴涂，既環保又充滿未來感。超低風阻與高效三電系統的結合，使得Cybercab每度電可行駛近10公里，能效驚人。為適應無人運營，車輛還配備了無線充電和機械臂自動清潔功能，為2026年第二季度的量產及規模化落地做好了充分準備。

Cybercab的亮相，也預示著特斯拉Robotaxi無人駕駛網約車車隊的進一步擴張。該業務已于2025年6月在美國奧斯汀啟動，并迅速拓展至更多地區。據《2024年特斯拉影響力報告》預測，隨著Cybercab的大規模加入，Robotaxi的每公里出行成本將大幅降低，甚至低于現有公共交通工具。特斯拉CEO埃隆·馬斯克強調，自動駕駛和Robotaxi將徹底改變交通運輸的本質，提升私家車利用率，年行駛里程有望突破8萬公里，從而極大提高社會資源的使用效率。

在“未來街區”展臺上，與Cybercab相映成趣的是兩臺特斯拉人形機器人。它們與特斯拉電動車技術同源，共享視覺處理、三電及端到端神經網絡技術。目前，這些機器人已在特斯拉工程總部內自由行走，并能完成清潔、抓取、焊接、引導等復雜任務。特斯拉正在緊鑼密鼓地安裝人形機器人生產線，預計2026年底啟動生產，2030年實現年產百萬臺的目標。馬斯克斷言，特斯拉將成為世界排名第一的機器人公司，人形機器人將把人類從重復、危險的工作中解放出來，覆蓋工業、家庭、醫療等多個領域，助力創造一個更加富足的世界。

除了前沿的出行和機器人技術，特斯拉還展示了其全景能源生態與全域五星安全理念。在“未來街區”的屋頂，太陽能板將陽光轉化為清潔電力，儲存于Powerwall家用儲能系統，為家庭和車輛充電；整個街區的電力則由Megapack商用儲能系統支撐，構建了一個可持續的能源閉環。2025年第三季度，特斯拉儲能產品裝機量達到創紀錄的12.5吉瓦時。同時，特斯拉始終堅持安全至上，其S3XY全系車型在全球多個權威安全測試中均榮獲“五星安全”評級。智能輔助駕駛功能的不斷進化，更是使開啟該功能的車輛安全性達到普通車輛的約10倍，切實守護用戶日常出行。

特斯拉在華的發展為其全球戰略提供了有力支撐。2025年2月，特斯拉上海儲能超級工廠正式投產，標志著其在華業務邁入新階段。作為特斯拉的全球出口中心，上海超級工廠實現了超過95%的零部件國產化，每30多秒就能下線一臺車。由上海超級工廠出口的車輛，在亞太多個市場創下交付紀錄。而由中國團隊牽頭設計研發并制造的大六座豪華SUV Model Y L在中國的首發，更是體現了特斯拉“在中國，為世界”的堅定承諾。

特斯拉的使命已更新為“加速世界邁向可持續的富足”，通過AI技術推動交通、能源、機器人三大行業降本增效。馬斯克指出，特斯拉具備現實世界人工智能所需全部要素：AI技術、機電工程能力與規模化生產能力。本次進博會“未來街區”展臺，正是這一使命的實體化呈現。從Cybercab的無人駕駛到能源生態的閉環，從人形機器人的量產到全球市場的擴張，特斯拉正以技術創新為杠桿，撬動一個無貧困、高效率、低碳排的可持續富足時代。