空中客車公司天津總裝廠迎來重要里程碑——第二條A320系列飛機總裝線正式投入運營。隨著新生產線的啟用，空客在華年產能預計將實現翻倍增長，進一步鞏固其在中國航空市場的戰略布局。

作為空客全球四大飛機總裝基地之一，天津總裝廠是空客在歐洲以外設立的首條總裝線。該廠區占地59萬平方米，涵蓋大部件存儲庫、總裝車間、噴漆廠房、交付中心及配套設施，承擔A319、A320和A321三種機型的總裝任務。其生產線完全參照德國漢堡總裝廠的先進標準建設，確保在中國組裝的飛機與歐洲制造的飛機保持同等質量標準。

在總裝廠的核心9號廠房，飛機組裝過程猶如搭建精密機械的生命體。工作人員首先將前、后兩段機身通過上千個鉚釘精準拼接，確保連接處能承受飛行中的巨大應力。隨后，廚房、衛生間等模塊化部件被逐一安裝，形成完整的機身結構。

機翼安裝是組裝過程中的關鍵環節。左右機翼需通過上千個定位點的精確對接，保證完全對稱。技術人員使用自動鉆孔設備，確保每個安裝孔位的誤差控制在毫米級，為飛機提供平穩飛行的力學基礎。這一步驟要求兩側機翼同步安裝，任何細微偏差都可能影響飛行安全。

完成主體結構后，電氣系統、液壓管路和飛行控制線路的連接工作隨即展開。這些系統如同飛機的神經和血管，賦予其“生命”與“靈魂”。最后，起落架、尾翼和發動機的安裝，以及機身噴涂工序相繼完成。每架飛機需經過多次試飛檢驗，確保所有性能指標達標后方可交付客戶。

自投產以來，天津總裝廠已累計交付超過780架A320系列飛機，產品銷往全球多個國家和地區。第二條總裝線的啟用，不僅將提升空客在華產能，更標志著中國航空制造業在高端裝配領域的技術水平邁上新臺階。