日本零售巨頭永旺與國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車制造商比亞迪達(dá)成重要合作，計(jì)劃于2025年前在日本市場(chǎng)共同推進(jìn)電動(dòng)車銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。根據(jù)雙方協(xié)議，永旺將在旗下約30個(gè)商業(yè)綜合體及超市內(nèi)設(shè)立比亞迪電動(dòng)車專屬銷售點(diǎn)，通過創(chuàng)新價(jià)格策略使消費(fèi)者能以約200萬(wàn)日元（約合人民幣9.4萬(wàn)元）的優(yōu)惠價(jià)格購(gòu)車。

這項(xiàng)合作將突破日本傳統(tǒng)汽車銷售模式。目前日本汽車流通體系主要由制造商關(guān)聯(lián)專賣店主導(dǎo)，而永旺與比亞迪的聯(lián)合銷售網(wǎng)絡(luò)將通過商業(yè)設(shè)施直接觸達(dá)消費(fèi)者。比亞迪計(jì)劃到2025年將日本專賣店數(shù)量擴(kuò)展至100家，永旺則會(huì)在這些門店周邊商業(yè)體同步設(shè)立銷售網(wǎng)點(diǎn)，形成互補(bǔ)布局。

在促銷策略方面，永旺將推出自主定價(jià)體系并配套多重優(yōu)惠。購(gòu)車者除可獲得永旺電子貨幣"WAON"的消費(fèi)積分外，還將享受家庭充電設(shè)備安裝工程費(fèi)減免等福利，綜合優(yōu)惠幅度可達(dá)數(shù)十萬(wàn)日元。這種將零售會(huì)員體系與汽車消費(fèi)深度綁定的模式，在日本汽車市場(chǎng)尚屬首次。

永旺的商業(yè)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)為合作提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至今年2月底，該集團(tuán)在日本374家門店已部署約2500個(gè)電動(dòng)汽車充電樁。這種"購(gòu)物+充電"的場(chǎng)景融合設(shè)計(jì)，既能提升顧客到店頻率，也為電動(dòng)車主創(chuàng)造了便利的充電環(huán)境，形成商業(yè)生態(tài)的良性循環(huán)。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證了比亞迪在日本的發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)日本汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年9月進(jìn)口電動(dòng)車市場(chǎng)中，比亞迪品牌占比已接近20%，較去年同期顯著提升。隨著銷售網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)張和價(jià)格策略的深化，這家中國(guó)車企正在重塑日本新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。