航空工業(yè)哈飛（簡(jiǎn)稱哈飛）近日因“6C質(zhì)量管理模式”榮獲第五屆中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)，成為東北地區(qū)航空制造領(lǐng)域質(zhì)量創(chuàng)新的標(biāo)桿企業(yè)。這一模式以“大質(zhì)量控制”與“大質(zhì)量成本”雙核驅(qū)動(dòng)為核心，構(gòu)建起覆蓋全流程的質(zhì)量管理體系，為國(guó)產(chǎn)航空裝備的高質(zhì)量發(fā)展提供了可復(fù)制的路徑。

在哈飛某廠房?jī)?nèi)，清晨的會(huì)議桌上，型號(hào)生產(chǎn)線各站位長(zhǎng)正圍繞“質(zhì)量門”管理優(yōu)化展開(kāi)討論。這場(chǎng)高效的頭腦風(fēng)暴，正是哈飛“6C質(zhì)量管理模式”全流程預(yù)防思維的縮影。該模式以國(guó)家戰(zhàn)略安全需求、用戶需求及企業(yè)可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向，通過(guò)“大質(zhì)量控制”與“大質(zhì)量成本”的深度融合，實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到服務(wù)的全生命周期管理。

哈飛質(zhì)量適航部部長(zhǎng)蔣大明介紹，這一模式的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在創(chuàng)新發(fā)展、組織效益、質(zhì)量提升和品牌影響的綜合實(shí)力上。例如，AC312E“吉祥鳥(niǎo)”直升機(jī)創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)民機(jī)高原索降海拔4600米的紀(jì)錄，運(yùn)12系列飛機(jī)獲得多國(guó)型號(hào)合格證，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)國(guó)際適航認(rèn)證“零”的突破。今年，AC332直升機(jī)更是在7000米高度完成空中再啟動(dòng)適航驗(yàn)證試飛，并首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)雙發(fā)直升機(jī)高原自轉(zhuǎn)著陸。

在“大質(zhì)量控制”維度，哈飛依托新時(shí)代人才管理體系，實(shí)施“530龍騰計(jì)劃”，將三支隊(duì)伍骨干人才比例提升至32%。科技創(chuàng)新方面，突破機(jī)器人自動(dòng)制孔、大部件精準(zhǔn)裝配等關(guān)鍵技術(shù)，斬獲科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。數(shù)智化升級(jí)方面，通過(guò)生產(chǎn)線智能化改造，形成研發(fā)、復(fù)合材料制造、數(shù)智航空集成制造三大核心能力。全壽命周期服務(wù)保障體系以“7×24小時(shí)”機(jī)制完成近百項(xiàng)國(guó)內(nèi)外重大任務(wù)，集成供應(yīng)鏈管理體系則通過(guò)機(jī)載集成交付中心構(gòu)建起安全穩(wěn)定的供應(yīng)鏈。

質(zhì)量成本管理是“6C模式”的另一大支柱。哈飛創(chuàng)新提出“在損失成本中找問(wèn)題，在預(yù)防和鑒定成本中找機(jī)會(huì)”的管理思路，通過(guò)增強(qiáng)預(yù)防成本、優(yōu)化鑒定成本、降低損失成本，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量水平與效益的雙提升。例如，車間入口的“質(zhì)量獎(jiǎng)懲紅黑榜”通過(guò)質(zhì)量積分制，將“質(zhì)量門”管理理念深入落實(shí)到生產(chǎn)一線。

技術(shù)創(chuàng)新是哈飛質(zhì)量升級(jí)的核心驅(qū)動(dòng)力。科技信息與標(biāo)準(zhǔn)化部部長(zhǎng)侯洋表示，企業(yè)攻克了低噪聲高性能旋翼氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)技術(shù)，突破海洋環(huán)境下金屬結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)設(shè)計(jì)等技術(shù)瓶頸，顯著提升產(chǎn)品質(zhì)量并降低維護(hù)成本。在復(fù)合材料制造領(lǐng)域，掌握共固化結(jié)構(gòu)主槳葉智能制造、槳葉修理及鈦合金中央件加工等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，自動(dòng)鋪放、熱隔膜等技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

黨建引領(lǐng)是哈飛質(zhì)量管理的“紅色引擎”。通過(guò)“黨支部建在生產(chǎn)線、黨小組設(shè)在一線班組”的組織架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量教育進(jìn)支部、進(jìn)科室、進(jìn)崗位。質(zhì)量指標(biāo)納入黨建考核，促進(jìn)責(zé)任清單落地；黨員質(zhì)量攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)解決瓶頸問(wèn)題，例如通過(guò)工藝分離面優(yōu)化，使生產(chǎn)線裝配速率提升30%，產(chǎn)品及工裝運(yùn)轉(zhuǎn)速率提升50%。質(zhì)量先優(yōu)模范和黨員先鋒的故事，進(jìn)一步激活了全員質(zhì)量意識(shí)。

人才是質(zhì)量強(qiáng)企的基礎(chǔ)。哈飛通過(guò)“五大工程”構(gòu)建人才梯隊(duì)：專項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)域博士人才引進(jìn)、特聘專家崗位創(chuàng)新課題研究、關(guān)鍵核心人才繼續(xù)教育及現(xiàn)場(chǎng)工程師培育等措施，形成了一支結(jié)構(gòu)優(yōu)化、能力提升的人才隊(duì)伍。例如，職工秦世俊針對(duì)某機(jī)型零件關(guān)鍵件升力系統(tǒng)配合面精度問(wèn)題，通過(guò)反復(fù)分析歷史數(shù)據(jù)、調(diào)整工裝參數(shù)，最終實(shí)現(xiàn)零件一次交檢合格率100%，生產(chǎn)效率提高近3倍。