中國汽車工業迎來歷史性時刻——一汽-大眾第3000萬輛整車正式下線，標志著這家合資車企成為國內首個達成這一規模的乘用車企業。這一里程碑不僅刷新了行業紀錄，更凝聚了34年深耕市場的深厚積淀，成為中外資本與技術深度融合的典范。

支撐這一成就的，是一汽-大眾覆蓋全國的產業布局。企業依托長春、成都、佛山、青島、天津五大生產基地，構建起從主流到豪華市場的完整產品矩陣，涵蓋大眾、奧迪、捷達三大品牌。通過智能網聯、移動出行等新興領域的拓展，企業持續突破傳統邊界。2025年以來，中德雙方合作進一步深化，捷達品牌電動化轉型加速推進，為可持續發展注入新動能。

作為汽車產業合資合作的標桿，一汽-大眾始終踐行央企責任。34年間，企業帶動產業鏈上下游創造超54.5萬個就業崗位，連續六年穩居合資車企銷量榜首，累計繳納稅金超7300億元。在推動經濟增長的同時，企業積極投身公益事業與綠色發展，構建起多方共贏的產業生態。第3000萬輛整車的下線，不僅是企業發展的高光時刻，更印證了中外合作模式的成功——規模擴張背后是體系能力的成熟，市場認可背后是價值創造的兌現。

從1991年成立至今，一汽-大眾用34年時間書寫了3000萬輛的傳奇。這組數字背后，是深度融入國家戰略的擔當，是賦能區域發展的實踐，更是夯實社會就業的責任。面向未來，企業將以技術創新為引擎，以用戶需求為導向，加速電動化、數字化、智能化轉型，攜手員工、合作伙伴與社會各界，共同推動中國汽車工業邁向更高水平。