在2025年汽車技術突破獎評選中，倍耐力憑借其Cyber?輪胎技術斬獲“年度車聯萬物（V2X）創新獎”。該獎項由國際權威機構Tech Breakthrough頒發，旨在表彰汽車領域最具前瞻性的技術突破。作為全球首個集成智能傳感系統的輪胎解決方案，Cyber?技術通過實時采集并處理輪胎運行數據，為車輛動態控制、安全預警及數字基礎設施交互提供了全新可能。
“Cyber?輪胎技術重新定義了輪胎在智能交通體系中的角色?！鳖C獎機構AutoTech Breakthrough在評語中強調，“通過將傳感與計算能力直接嵌入輪胎，倍耐力不僅提升了行車安全性，更為自動駕駛、車路協同及城市數字化管理奠定了數據基礎?！痹摷夹g已通過博世工程驗證，實現與車輛電子架構的無縫集成，能夠優化電子穩定程序（ESP）、防抱死制動系統（ABS）等核心安全模塊的響應效率。
據倍耐力首席技術官Piero Misani介紹，Cyber?系統的核心在于內置的高精度傳感器陣列，可持續監測胎壓、溫度、磨損程度及載荷分布等關鍵參數。經專有算法處理后，這些數據實時傳輸至車載控制單元，使車輛能夠根據路面條件動態調整駕駛模式。例如，在濕滑路面或緊急制動場景下，系統可提前0.3秒向ESP發送預警信號，將側滑風險降低40%以上。
除了提升單車安全性，Cyber?技術更通過車對車（V2V）和車對基礎設施（V2I）通信，構建起覆蓋道路、車輛與城市管理的智能網絡。在慕尼黑試點項目中，搭載該技術的車輛已實現與交通信號燈的實時交互，使交叉路口通行效率提升18%；在米蘭，系統收集的路面數據被用于預測道路維護需求，將維修成本降低了25%。目前，阿斯頓馬丁等豪華品牌已確認將Cyber?技術納入新一代車型標配。
“軟件定義汽車的時代，精確的實時數據是安全與效率的基石?！盡isani透露，倍耐力正與全球12家車企合作開發V2X擴展功能，包括基于輪胎數據的自動駕駛決策輔助、車隊能耗優化及應急車輛優先通行系統。隨著5G網絡的普及，該技術有望在2026年前覆蓋超過50萬輛乘用車，成為智能交通生態的關鍵節點。
