車市迎來“金九銀十”銷售旺季，不僅終端市場熱度攀升，多家車企的新車型也陸續進入公眾視野。從造車新勢力到傳統豪華品牌，一批備受關注的新車正在路上，其中不乏亮點之作。
在純電性能車領域，中國品牌近期表現搶眼。小米SU7 Ultra刷新紐北圈速記錄，仰望U9創下量產車最高極速，這些成績讓自主品牌成為焦點。不過，傳統豪華品牌并未缺席，奔馳即將推出的純電動AMG GT SUV便是其中之一。這款偽裝車已在紐北賽道現身，低趴的車身姿態搭配高規格寬胎，視覺沖擊力十足。雖然動力參數尚未公布，但1500匹馬力的預期輸出和三叉星徽標，預示著這將是一款價格不菲的電動猛獸，預計2026年正式亮相。
新能源6座大型SUV市場，理想系列車型持續引領潮流。理想L9憑借寬敞空間、舒適乘坐體驗和智能化配置，成為家庭出行的熱門選擇。然而，這類車型的龐大車身在狹窄路段調頭或轉彎時存在不便。2026款理想L9有望解決這一痛點，后輪轉向系統的加入將顯著提升操控靈活性。新車可能配備超過60千瓦時的電池組，CLTC純電續航將進一步提升。智能駕駛方面，激光雷達和高階輔助系統（AD Max）預計成為全系標配，發布時間定在明年。
斯柯達在國內市場沉寂已久，如今憑借純電車型重返公眾視野。此前發布的概念車VISION 7S已進入量產路試階段，這款中型SUV延續了概念車的設計語言，車頭采用“7”字形大燈和矩陣式燈帶。車身長度約4.9米，提供6/7座布局，基于大眾MEB平臺打造。動力方面，新車將推出單電機后驅和雙電機四驅版本，四驅版最大功率250千瓦，電池容量89千瓦時，續航里程約600公里。
沃爾沃在純電市場的布局也在加快。EX60作為品牌首款基于SPA3純電平臺的中型SUV，采用800V架構，預計年底亮相。這款車保留了沃爾沃經典設計元素，如“雷神之錘”前大燈和縱向尾燈。SPA3平臺的應用帶來了超大型鑄件技術、模塊化設計和全新電子電氣架構。安全配置方面，多重自適應安全帶可根據乘員體型調整，事故時提供精準限力保護。車身尺寸與現款XC60相近，續航里程達700公里，值得期待。
國產全新奔馳GLC EV同樣備受關注。這款車在慕尼黑車展首次亮相后，諜照顯示其國產版本尺寸有所加長。前格柵采用942個可點亮像素點陣，夜間辨識度極高。車內座艙配備39.1英寸無縫MBUX超級大屏，由超過1000顆LED燈珠組成，支持矩陣式背光分區調節。動力系統搭載800伏電氣架構和330kW超快充，94千瓦時電池組在WLTP工況下續航713公里。eATS 2.0電驅系統包含徑向電機和兩擋變速箱，標準版輸出272至489馬力，AMG高性能版達608馬力，零百加速時間進入4秒內，還可選裝4.5度后輪轉向。
