近日，一組小米汽車第三款車型（內(nèi)部代號暫為YU9）在新疆帕米爾高原進行路測的諜照引發(fā)廣泛關(guān)注。照片中，三輛偽裝測試車以編隊形式行駛于雪山背景之下，車尾編號“041”清晰可見。小米創(chuàng)始人雷軍及多位高管親自參與此次測試，地點位于海拔超4000米的喀什喀拉庫勒湖區(qū)域。

據(jù)雷軍在社交媒體披露，此次測試聚焦高原環(huán)境下的續(xù)航能力、充電效率及防曬性能三大核心指標(biāo)，參與團隊包含20余名工程師。值得注意的是，測試車隊中除YU9外，還出現(xiàn)了小米第二款車型YU7的測試車，顯示小米正同步推進多款車型的高原驗證。

公開資料顯示，YU9自2024年11月首次曝光后，便被業(yè)界推測為小米首款增程式電動SUV，項目代號“昆侖”。該車型或采用超過5.2米的車身設(shè)計，搭載80kWh容量電池組，純電續(xù)航里程預(yù)計突破400公里。內(nèi)飾方面，YU9將摒棄當(dāng)前流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用差異化布局；智能駕駛系統(tǒng)則可能標(biāo)配激光雷達，強化高階輔助駕駛功能。

德意志銀行最新研報指出，YU9定位為D級混動SUV，計劃于2026年正式推向市場。作為小米汽車首款搭載增程式混合動力系統(tǒng)的車型，YU9將填補品牌在混動領(lǐng)域的空白，與純電車型形成互補，進一步完善產(chǎn)品矩陣。目前，小米尚未對YU9的具體參數(shù)及上市時間表作出官方回應(yīng)。