近日，電商平臺京東在汽車領域動作頻頻，引發市場廣泛關注。10月14日，京東對外宣布，將攜手廣汽集團、寧德時代共同推出一款新車，該車計劃于11月9日正式亮相，并在京東雙十一期間開啟獨家銷售，預計售價在10萬至12萬元之間。

據了解，這款新車由京東、寧德時代旗下時代電服以及廣汽集團旗下埃安品牌聯合打造。其中，廣汽埃安負責車輛的生產制造，時代電服提供“巧克力換電”方案，京東則主要承擔銷售任務，并基于自身平臺提供用戶消費洞察。所謂“巧克力換電”模式，是寧德時代于2022年1月首次提出的技術方案，它將動力電池設計成統一標準的小體積單塊電池，車輛可根據需求靈活更換。

京東方面強調，此次合作中，公司并不直接參與汽車制造環節，而是聚焦于銷售與用戶需求分析。新車定位為安全、時尚、續航表現優異且價格親民的“國民好車”，旨在滿足90%以上用戶的日常通勤需求。盡管京東未明確是否參與車輛設計或研發，但廣汽投資者關系部門回應稱，目前京東未參與研發，各方也暫無成立合資公司的計劃。

值得注意的是，換電業務是寧德時代在動力電池領域的延伸布局。公司董事長兼CEO曾毓群曾預測，到2030年，換電、家用充電和公共充電樁將形成三足鼎立的格局。為此，寧德時代正加速建設換電站，計劃到2025年建成1000座巧克力換電站。此前，京東旗下京東養車已與寧德時代達成換電合作，此次新車采用該方案，進一步深化了雙方合作。

從車型來看，新車將出自廣汽埃安品牌。目前，埃安在售車型共有5款，價格區間覆蓋6萬至18萬元。結合京東提供的信息推測，此次推出的新車或主打10萬元級市場。

在宣布與廣汽合作的同時，京東還于同日透露了與長安汽車的合作計劃，提出“把‘智慧生活’裝進車輪里，把‘萬里出行’融入生態中”的理念。據長安汽車內部人士透露，雙方合作主要涉及物流領域，但具體細節尚未公開。

京東在汽車領域的布局并非首次。早在2012年，公司便開始銷售汽車用品，2017年上線汽車后市場B2B業務，并逐步打造出覆蓋維修、保養、洗車、改裝等環節的京東養車平臺。目前，京東養車已擁有3000家門店，與途虎養車并稱國內兩大互聯網汽車服務平臺。不過，此前京東的汽車業務主要集中在售后市場，此次與廣汽等合作推出新車，被視為其向售前市場拓展的重要一步。

分析人士指出，京東此時宣布與車企合作，一方面是為了借助雙十一購物節的熱度提升市場關注度，另一方面則是為了完善汽車營銷鏈條。盡管國內多家車企已在京東商城開設品牌店鋪，但這些店鋪主要承擔線上引流功能，具體購車和養護仍需通過線下渠道完成。此次京東獨家銷售新車，或標志著其汽車業務從后市場向售前市場的延伸。

互聯網分析師丁道師認為，京東擁有龐大的用戶群體和豐富的用戶數據，這些資源對車企具有重要價值。在此次合作中，京東的核心角色是營銷和渠道，而車輛的生產和研發仍由廣汽等傳統車企主導。至于京東未來是否會開設獨立的汽車銷售渠道，目前尚不明確，但其現有的京東養車門店和京東電器線下門店，或為售車業務提供支持。