保時(shí)捷近日正式推出2026款Taycan家族，作為年度升級(jí)車型，新車在保持現(xiàn)有價(jià)格體系的前提下，通過(guò)配置優(yōu)化與選裝體系調(diào)整實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力提升。此次上市共提供7款細(xì)分車型，售價(jià)區(qū)間覆蓋91.80萬(wàn)元至156.80萬(wàn)元，涵蓋三廂版與Cross Turismo獵裝版兩大車身形式。

外觀方面，新車延續(xù)現(xiàn)款車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，僅通過(guò)輪圈配置區(qū)分車型等級(jí)?；A(chǔ)版配備19英寸Taycan Aero輪圈，高配車型則升級(jí)為20英寸Turbo Sport Aero專屬輪圈，同時(shí)保留19-21英寸多樣化輪圈的選裝空間。車身尺寸呈現(xiàn)差異化設(shè)定，三廂版長(zhǎng)寬高為4968（4962/4963）×1998（1966）×1381（1378/1379）mm，軸距2900mm；獵裝版長(zhǎng)寬高調(diào)整為4974×1967×1412（1409）mm，軸距延長(zhǎng)至2904mm，車身高度增加31mm后，后排頭部空間與行李廂容積得到顯著改善。

內(nèi)飾布局延續(xù)"駕駛者中心"理念，由全液晶儀表、中控主屏與獨(dú)立空調(diào)控制屏構(gòu)成的三聯(lián)屏系統(tǒng)成為標(biāo)配。車內(nèi)大量采用翻毛皮材質(zhì)包裹，在強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)提升觸感舒適度。配置梯度方面，入門車型標(biāo)配真皮加熱GT運(yùn)動(dòng)方向盤、14向電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅（帶記憶功能）、BOSE環(huán)繞音響及Sport Chrono組件；高配車型進(jìn)一步升級(jí)為帶模式切換旋鈕的真皮GT多功能方向盤、18向電動(dòng)調(diào)節(jié)自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)座椅，并增配Burmester高端3D環(huán)繞音響與儀表板羅盤顯示屏。

影音系統(tǒng)升級(jí)成為此次改款的核心亮點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)版與GTS車型新增杜比全景聲技術(shù)，使BOSE與Burmester兩大音響系統(tǒng)均能實(shí)現(xiàn)沉浸式聲場(chǎng)效果。實(shí)用功能方面，USB快充接口新增電源共享功能，可反向?yàn)橐苿?dòng)設(shè)備供電，顯著提升日常使用便利性。

選裝體系調(diào)整遵循"實(shí)用功能降價(jià)、裝飾配置微調(diào)"原則，多款高頻使用配置價(jià)格大幅下調(diào)。其中Burmester柏林之聲音響從4.26萬(wàn)元降至3.48萬(wàn)元，抬頭顯示系統(tǒng)價(jià)格近乎腰斬至0.75萬(wàn)元，后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與傳奇漆面分別從1.9萬(wàn)元、3.26萬(wàn)元下調(diào)至1.35萬(wàn)元、2.28萬(wàn)元。與之形成對(duì)比的是，座椅頭枕盾徽、黑色側(cè)窗飾件等裝飾性配置價(jià)格略有上浮。